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Zonelo.

Devenir commissionnaire de transport à Marignane

33 692 habitants · Provence-Alpes-Côte d'Azur · données novembre 2026

Score Zonelo 4/100 Un chiffre à lire avec précaution
29 établissements en activité3 vraies fermetures en 5 ans, dans la normale
Zone de calculMarignane, chaque établissement compté selon sa taille
Comparée à367 communes de 20 000 – 50 000 habitants
Pourquoi ce score ?La méthode et les sources, en détail
29établissements actifs
+2solde ouvertures et fermetures sur 12 mois
+3 %habitants en 5 ans
24 440 €revenu médian (France : 22 810 €)
Le commentaire Zoneloce que disent les chiffres de Marignane
La lecture

Marignane affiche 4,3 établissements à taille moyenne pour 1 000 établissements actifs de la commune, soit 43 fois la médiane de sa catégorie. Un écart pareil ne décrit presque jamais un marché réel : il signale une concentration particulière (sièges, domiciliations, activité saisonnière ou touristique) que le registre attribue à la commune. Le chiffre est exact ; sa lecture demande le contexte local.

Évolution du score

Millésime octobre 2026 : 4/100 (stable depuis).

Devenir commissionnaire de transport autour de Marignane ?

Qui sont vos concurrents ?

1France HandlingOuvert en 1989 · 20 à 49 salariés
2Daher LogisticsOuvert en 2013 · 20 à 49 salariés
3Ups SCS (france) SasOuvert en 2010 · 10 à 19 salariés
Les autres sociétés, avec ancienneté et taille, dans l'étude de marché

Sociétés en activité, les plus grosses en premier. Les entreprises individuelles ne sont pas nommées.

Devenir commissionnaire de transport à Marignane : le détail

Pour devenir commissionnaire de transport à Marignane : les chiffres, la concurrence, la reprise et les démarches, gratuits et repliés. La version complète de chaque bloc est dans l'étude de marché.

Les chiffres et leur évolution

5e commune du département sur 76, en nombre
4,3pour 1 000 établissements de la commune, à taille moyenne (médiane 0,1)
-29établissements à taille moyenne de plus que la médiane
6 814établissements actifs, tous secteurs (base du score)

La densité, comparée

Marignane4,3
médiane 20-50k0,1
moyenne Bouches-du-Rhône (25 communes)1,3
moyenne France (332 communes)0,7

établissements à taille moyenne pour 1 000 établissements actifs de la commune, chaque établissement compté selon sa taille

Le parc : ouvertures, fermetures

33 → 35 en trois ans
+2sur trois ans, établissements recensés (33 → 35)
+3 · −1créations et cessations sur 12 mois
4 · 3reprises et vraies fermetures sur cinq ans, 7,4 attendues
6,1 ansancienneté médiane : un parc assez jeune, signe d'un marché qui se renouvelle
7 %entreprises individuelles : la concurrence est ici surtout constituée de sociétés
créations3
cessations1
  • Taille : 12 sans salarié ou taille inconnue, 6 de 1 à 5 salariés, 9 de 6 à 19 salariés, 2 20 salariés et plus.
  • Fermetures sur cinq ans : 4 reprises (un autre exploitant à la même adresse), 3 vraies fermetures, sans repreneur, 11 transferts (la même entreprise rouvre ailleurs).
  • 2 établissements sans salarié déclaré depuis plus de 5 ans, comptés à part.
  • 6 recensés sans signe d'activité, hors score : 3 radiés ou liquidés (annonces légales), 3 sans dépôt de comptes ni salarié depuis trois ans.

La concurrence autour (5 et 8 km)

112 établissements à moins de 8 km
29Marignane
41Dans un rayon de 5 km, 3 communes, 50 765 habitants
112Dans un rayon de 8 km, 7 communes, 116 981 habitants

Les communes voisines qui en comptent : Saint-Victoret (7, 2,9 km), Gignac-la-Nerthe (5, 4,0 km), Vitrolles (64, 5,0 km), Châteauneuf-les-Martigues (2, 6,8 km), Le Rove (5, 7,1 km).

Distances à vol d'oiseau entre les centres des communes, Marignane comprise dans chaque rayon.

Qui sont vos concurrents ?

France Handling en tête
1France HandlingOuvert en 1989 · 20 à 49 salariés
2Daher LogisticsOuvert en 2013 · 20 à 49 salariés
3Ups SCS (france) SasOuvert en 2010 · 10 à 19 salariés
Les autres sociétés, avec ancienneté et taille, dans l'étude de marché

Sociétés en activité, les plus grosses en premier. Les entreprises individuelles ne sont pas nommées.

Reprendre plutôt que créer à Marignane

aucune vente publiée sur 12 mois

Ce qui s'est vendu autour de vous sur douze mois, et à quel prix. Reprendre un fonds, c'est acheter une clientèle déjà là plutôt que de la construire.

  • Marignane, affrètement et organisation des transports 0 vente publiée Aucune vente publiée sur douze mois
  • Marignane, tous métiers 5 fonds vendus Prix médian 100 000 €
  • France entière, affrètement et organisation des transports 12 fonds vendus Prix médian 150 000 €

Annonces légales de ventes et cessions, de 2025-11 à 2026-10, rattachées au métier et à la commune. Le prix est celui déclaré dans l'annonce, fonds seul (hors murs, hors stock) ; la médiane n'est donnée qu'à partir de trois prix lus.

Se lancer à Marignane : les démarches

les trois premières étapes

Les trois démarches qui suivent la décision, pour devenir commissionnaire de transport. Chaque carte dit où elle mène.

  1. Créer l'entreprise Immatriculation au guichet unique des formalités Guichet unique des formalitésService public, gratuit
  2. Assurance flotte et RC pro Chaque véhicule doit être assuré avant de rouler service-public.frService public, gratuit
  3. Ouvrir un compte pro Séparer les comptes dès la première course Bpifrance CréationService public, gratuit

Ces trois liens mènent à des services publics gratuits, et ne rapportent rien à Zonelo. Le jour où l'un d'eux sera remplacé par un partenaire commercial, la carte l'écrira et cette phrase le dira.

Ce que disent les chiffres

tendance, demande, limites

Le parc est stable, chaque départ compensé par une arrivée.

Un score ne se lit jamais seul : il mesure la concurrence en place, jamais la demande. Population, revenu et démographie figurent dans les chiffres clés ; le reste se juge sur le terrain.

Cette page couvre le volet territoire et concurrence d'une étude de marché locale, avant de devenir commissionnaire de transport à Marignane, ou d'y reprendre une activité existante : concurrents en place, clientèle et revenu des habitants, tendance sur trois ans.

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Questions fréquentes

Combien de affrètement et organisation des transports y a-t-il à Marignane ?

29 établissements actifs sont recensés à Marignane pour ce métier (données publiques de novembre 2026), soit 4,3 pour 1 000 établissements actifs de la commune. Un établissement est un point de présence immatriculé : un cabinet où exercent plusieurs praticiens peut compter pour un ou pour plusieurs.

Faut-il devenir commissionnaire de transport à Marignane en 2026 ?

Le score Zonelo est de 4/100 : la densité est déjà élevée pour une commune de cette taille. S'y installer signifie prendre des parts de marché à des concurrents en place.

Comment le score 4/100 est-il calculé ?

Zonelo classe les 367 communes françaises de taille comparable (au moins 2 000 habitants, y compris celles où le métier est absent) selon leur densité d'établissements actifs pour 1 000 établissements actifs de la commune, chaque établissement compté selon son nombre de salariés : 100 pour la moins dense, 0 pour la plus dense. Chaque fermeture sans repreneur sur cinq ans au-delà de la normale du métier retire ensuite 2 points, 10 au plus. Données publiques, remises à jour chaque mois.

Combien se vend un fonds de commerce de affrètement et organisation des transports à Marignane ?

Aucune vente de fonds de commerce de affrètement et organisation des transports n'a été publiée à Marignane sur douze mois. En France, 12 fonds de ce métier ont changé de mains sur la même période, prix médian 150 000 €. D'après les annonces légales de ventes et cessions, prix du fonds seul, hors murs et stock.

Un score élevé signale une concurrence faible, pas une clientèle garantie. Notre méthode et nos sources

Zonelo, territoire et concurrence : devenir commissionnaire de transport à Marignane. Fiche à jour sur www.zonelo.fr/devenir-commissionnaire-de-transport/marignane/

Étude de marché complète49,99 €Obtenir l'étude de marché