S'installer comme chauffeur de taxi à Apt
10 143 habitants · Vaucluse · Provence-Alpes-Côte d'Azur · données SIRENE 2026-09, mises à jour chaque mois
Un score élevé signale une concurrence faible, pas une clientèle garantie : lisez-le avec la population, le revenu et la tendance ci-dessous. Estimation fragile : avec 9 établissements, un seul de plus ou de moins déplace le score de plusieurs points ; lisez la tendance et l'écart à la médiane plutôt que le score seul.
La densité, comparée
établissements pour 10 000 habitants
Le mouvement sur 12 mois
entrées et sorties du répertoire SIRENE
Apt face aux communes voisines (moins de 100 km)
Les 9 communes analysées les plus proches de Apt pour ce métier, classées de la moins dense à la plus dense : Apt est 3e sur 10. Chaque score reste calculé parmi les communes de même taille.
Ce que disent les chiffres
Avec 8,9 établissements pour 10 000 habitants, Apt est proche de la médiane de sa catégorie (12,4). Ni pénurie à combler, ni mur de concurrence : dans un marché installé, l'emplacement, le positionnement, et souvent la reprise d'une affaire existante, pèsent plus que le nombre.
Pour élargir le repère au-delà des communes de même taille : les 1 003 communes analysées en France pour ce métier comptent en moyenne 29,3 établissements pour 10 000 habitants ; Apt, à 8,9, reste très loin de cette moyenne ; dans Vaucluse (13 communes couvertes), la moyenne s'établit à 13,3 et Apt reste en dessous.
Le parc est stable (7 → 9 en trois ans) et se renouvelle au rythme de 1 créations et 1 cessations par an, le régime de croisière d'un marché à l'équilibre, où chaque départ est une porte d'entrée.
Sur les 9 établissements, 2 n'ont déclaré aucun salarié depuis plus de cinq ans : des structures individuelles ou en veille, comptées à part, jamais supprimées.
La structure du tissu local en dit long : un parc assez jeune (ancienneté médiane de 4,0 ans), signe d'un marché qui se renouvelle ; 44 % d'entreprises individuelles, un tissu mixte d'indépendants et de sociétés.
Et la demande ?
Un score ne se lit jamais seul : côté demande, la population recule (-11,2 % en cinq ans environ) : une densité correcte aujourd'hui peut devenir une sur-densité demain ; le revenu médian (18 860 €/an) est en dessous de la référence nationale (22 810 €), un pouvoir d'achat à intégrer au plan d'affaires.
Aucun code VTC : les VTC se déclarent tantôt ici, tantôt en 49.39B, qui contient les autocaristes. La page ne parle donc que des taxis, dont l'ADS est contingentée par commune.
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Questions fréquentes
Combien de taxi y a-t-il à Apt ?
9 établissements actifs sont recensés à Apt pour ce métier dans la base SIRENE (millésime 2026-09-01), soit 8,9 pour 10 000 habitants.
Y a-t-il de la place pour s'installer comme taxi à Apt ?
Le score Zonelo est de 65/100 : la densité est proche de la médiane des communes de même taille. Ni pénurie ni saturation : l'emplacement et le positionnement pèseront plus que le nombre de concurrents.
Comment la note 65/100 est-elle calculée ?
Zonelo classe les 10 058 communes de taille comparable où le métier est présent selon leur densité d'établissements actifs : 100 pour la moins dense, 0 pour la plus dense. Données publiques SIRENE (INSEE), remises à jour chaque mois.
D'où viennent ces chiffres
- Source : base SIRENE (INSEE) via data.gouv.fr, licence ouverte ; populations et revenu médian : INSEE. Millésimes affichés en pied de page.
- Périmètre : établissements actifs des codes NAF 49.32Z : code déclaré par l'entreprise, jamais contrôlé : le compte est un ordre de grandeur fiable, pas un recensement.
- Score : position de la densité parmi les 10 058 communes comparables (2 000 – 20k 000 habitants) où le métier est présent. 100 = la moins dense, 0 = la plus dense. Méthodologie complète.
- Limites : domiciliation des indépendants, population résidente au dénominateur (le tourisme n'y est pas), diffusion partielle comptée mais jamais nommée.