S'installer comme chauffeur de taxi à Calais
67 571 habitants · Pas-de-Calais · Hauts-de-France · données SIRENE 2026-09, mises à jour chaque mois
Un score élevé signale une concurrence faible, pas une clientèle garantie : lisez-le avec la population, le revenu et la tendance ci-dessous.
La densité, comparée
établissements pour 10 000 habitants
Le mouvement sur 12 mois
entrées et sorties du répertoire SIRENE
Calais face aux communes voisines (moins de 100 km)
Les 9 communes analysées les plus proches de Calais pour ce métier, classées de la moins dense à la plus dense : Calais est 1re sur 10. Chaque score reste calculé parmi les communes de même taille.
Ce que disent les chiffres
Calais fait partie des communes les moins pourvues de sa catégorie : 2,1 établissements pour 10 000 habitants, contre 28,1 dans la commune médiane de même taille. Pour rejoindre cette médiane, il faudrait 176 installations de plus.
Pour élargir le repère au-delà des communes de même taille : les 1 003 communes analysées en France pour ce métier comptent en moyenne 29,3 établissements pour 10 000 habitants ; Calais, à 2,1, reste très loin de cette moyenne ; dans Pas-de-Calais (17 communes couvertes), la moyenne s'établit à 4,4 et Calais atteint à peine la moitié de cette moyenne.
Le parc se contracte : 22 établissements il y a trois ans, 14 aujourd'hui, et 6 cessations pour 0 créations sur la dernière année. Un marché qui trie n'est pas un marché fermé (les fermetures libèrent des emplacements et parfois des fonds à reprendre), mais la question à poser devient : qu'est-ce qui ferme, et pourquoi ?
Sur les 14 établissements, 5 n'ont déclaré aucun salarié depuis plus de cinq ans : des structures individuelles ou en veille, comptées à part, jamais supprimées.
La structure du tissu local en dit long : un parc assez jeune (ancienneté médiane de 3,2 ans), signe d'un marché qui se renouvelle ; 79 % des établissements sont des entreprises individuelles : un métier d'indépendants, où l'on se compare à des personnes plus qu'à des structures.
Et la demande ?
Un score ne se lit jamais seul : côté demande, la population recule (-8,6 % en cinq ans environ) : une densité correcte aujourd'hui peut devenir une sur-densité demain ; le revenu médian (18 090 €/an) est en dessous de la référence nationale (22 810 €), un pouvoir d'achat à intégrer au plan d'affaires.
Aucun code VTC : les VTC se déclarent tantôt ici, tantôt en 49.39B, qui contient les autocaristes. La page ne parle donc que des taxis, dont l'ADS est contingentée par commune.
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Questions fréquentes
Combien de taxi y a-t-il à Calais ?
14 établissements actifs sont recensés à Calais pour ce métier dans la base SIRENE (millésime 2026-09-01), soit 2,1 pour 10 000 habitants.
Y a-t-il de la place pour s'installer comme taxi à Calais ?
Le score Zonelo est de 100/100 : Calais fait partie des communes les moins denses de sa catégorie pour ce métier, la concurrence y est faible. Un score ne garantit pas la clientèle : vérifiez aussi la population, le revenu médian et la tendance affichés sur cette page.
Comment la note 100/100 est-elle calculée ?
Zonelo classe les 107 communes de taille comparable où le métier est présent selon leur densité d'établissements actifs : 100 pour la moins dense, 0 pour la plus dense. Données publiques SIRENE (INSEE), remises à jour chaque mois.
D'où viennent ces chiffres
- Source : base SIRENE (INSEE) via data.gouv.fr, licence ouverte ; populations et revenu médian : INSEE. Millésimes affichés en pied de page.
- Périmètre : établissements actifs des codes NAF 49.32Z : code déclaré par l'entreprise, jamais contrôlé : le compte est un ordre de grandeur fiable, pas un recensement.
- Score : position de la densité parmi les 107 communes comparables (50 000 – 100k 000 habitants) où le métier est présent. 100 = la moins dense, 0 = la plus dense. Méthodologie complète.
- Limites : domiciliation des indépendants, population résidente au dénominateur (le tourisme n'y est pas), diffusion partielle comptée mais jamais nommée.