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Zonelo.

S'installer comme chauffeur de taxi à Loos

22 567 habitants · Hauts-de-France · données novembre 2026

Score Zonelo 35/100 Dans la moyenne
72 établissements en activité19 vraies fermetures en 5 ans, dans la normale
Zone de calculLoos, chaque établissement compté selon sa taille
Comparée à367 communes de 20 000 – 50 000 habitants
Pourquoi ce score ?La méthode et les sources, en détail
72établissements actifs
+13solde ouvertures et fermetures sur 12 mois
+1 %habitants en 5 ans
21 930 €revenu médian (France : 22 810 €)
Le commentaire Zoneloce que disent les chiffres de Loos
La lecture

Avec 28,9 établissements à taille moyenne pour 10 000 personnes présentes en journée, Loos est proche de la médiane de sa catégorie (15,0). Ni pénurie à combler, ni mur de concurrence : dans un marché installé, l'emplacement, le positionnement, et souvent la reprise d'une affaire existante, pèsent plus que le nombre.

Évolution du score

Millésime octobre 2026 : 35/100 (stable depuis).

S'installer comme chauffeur de taxi autour de Loos ?

Qui sont vos concurrents ?

1Initial TaxiOuvert en 2016 · 1 à 2 salariés
2Asm TaxiOuvert en 2022 · 1 à 2 salariés
3Taxi A.s. 59Ouvert en 2022 · 1 à 2 salariés
Les autres sociétés, avec ancienneté et taille, dans l'étude de marché

Sociétés en activité, les plus grosses en premier. Les entreprises individuelles ne sont pas nommées.

S'installer comme chauffeur de taxi à Loos : le détail

Pour s'installer comme chauffeur de taxi à Loos : les chiffres, la concurrence, la reprise et les démarches, gratuits et repliés. La version complète de chaque bloc est dans l'étude de marché.

Les chiffres et leur évolution

6e commune du département sur 271, en nombre
28,9pour 10 000 personnes présentes, à taille moyenne (médiane 15,0)
-31établissements à taille moyenne de plus que la médiane
22 514personnes présentes en journée (habitants et navettes)

La densité, comparée

Loos28,9
médiane 20-50k15,0
moyenne Nord (45 communes)11,9
moyenne France (1 014 communes)23,8

établissements à taille moyenne pour 10 000 personnes présentes en journée, chaque établissement compté selon sa taille

Le parc : ouvertures, fermetures

58 → 81 en trois ans
+23sur trois ans, établissements recensés (58 → 81)
+23 · −10créations et cessations sur 12 mois
3 · 19reprises et vraies fermetures sur cinq ans, 25,4 attendues
2,9 ansancienneté médiane : un parc très jeune : beaucoup d'arrivées récentes, la sélection n'a pas encore eu lieu
62 %entreprises individuelles : un tissu mixte d'indépendants et de sociétés
créations23
cessations10
  • Taille : 68 sans salarié ou taille inconnue, 4 de 1 à 5 salariés.
  • Fermetures sur cinq ans : 3 reprises (un autre exploitant à la même adresse), 19 vraies fermetures, sans repreneur, 10 transferts (la même entreprise rouvre ailleurs), 11 à l'adresse non diffusée.
  • 20 établissements sans salarié déclaré depuis plus de 5 ans, comptés à part.
  • 9 recensés sans signe d'activité, hors score : 8 radiés ou liquidés (annonces légales), 1 sans dépôt de comptes ni salarié depuis trois ans.

La concurrence autour (5 et 8 km)

1 139 établissements à moins de 8 km
72Loos · 31,9 pour 10 000 habitants
849Dans un rayon de 5 km, 11 communes, 330 248 habitants · 25,7 pour 10 000 habitants
1 139Dans un rayon de 8 km, 34 communes, 510 385 habitants · 22,3 pour 10 000 habitants
17,6pour 10 000 habitants en France

Les communes voisines qui en comptent : Emmerin (3, 2,2 km), Haubourdin (19, 2,4 km), Wattignies (56, 2,7 km), Sequedin (5, 3,0 km), Lille (598, 3,2 km), Faches-Thumesnil (80, 3,8 km), Noyelles-lès-Seclin (2, 4,1 km), Hallennes-lez-Haubourdin (6, 4,7 km), Houplin-Ancoisne (2, 4,8 km), Templemars (6, 4,9 km).

Distances à vol d'oiseau entre les centres des communes, Loos comprise dans chaque rayon.

Qui sont vos concurrents ?

Initial Taxi en tête
1Initial TaxiOuvert en 2016 · 1 à 2 salariés
2Asm TaxiOuvert en 2022 · 1 à 2 salariés
3Taxi A.s. 59Ouvert en 2022 · 1 à 2 salariés
Les autres sociétés, avec ancienneté et taille, dans l'étude de marché

Sociétés en activité, les plus grosses en premier. Les entreprises individuelles ne sont pas nommées.

Reprendre plutôt que créer à Loos

aucune vente publiée sur 12 mois

Ce qui s'est vendu autour de vous sur douze mois, et à quel prix. Reprendre un fonds, c'est acheter une clientèle déjà là plutôt que de la construire.

  • Loos, taxi 0 vente publiée Aucune vente publiée sur douze mois
  • Loos, tous métiers 0 vente publiée Aucune vente publiée sur douze mois
  • France entière, taxi 100 fonds vendus Prix médian 110 000 €

Annonces légales de ventes et cessions, de 2025-11 à 2026-10, rattachées au métier et à la commune. Le prix est celui déclaré dans l'annonce, fonds seul (hors murs, hors stock) ; la médiane n'est donnée qu'à partir de trois prix lus.

Se lancer à Loos : les démarches

les trois premières étapes

Les trois démarches qui suivent la décision, pour s'installer comme chauffeur de taxi. Chaque carte dit où elle mène.

  1. Créer l'entreprise Immatriculation au guichet unique des formalités Guichet unique des formalitésService public, gratuit
  2. Assurance flotte et RC pro Chaque véhicule doit être assuré avant de rouler service-public.frService public, gratuit
  3. Ouvrir un compte pro Séparer les comptes dès la première course Bpifrance CréationService public, gratuit

Ces trois liens mènent à des services publics gratuits, et ne rapportent rien à Zonelo. Le jour où l'un d'eux sera remplacé par un partenaire commercial, la carte l'écrira et cette phrase le dira.

Ce que disent les chiffres

tendance, demande, limites

Le parc grandit, et plus vite qu'il ne se vide.

Un score ne se lit jamais seul : il mesure la concurrence en place, jamais la demande. Population, revenu et démographie figurent dans les chiffres clés ; le reste se juge sur le terrain.

Aucun code VTC : les VTC se déclarent tantôt ici, tantôt en 49.39B, qui contient les autocaristes. La page ne parle donc que des taxis, dont l'ADS est contingentée par commune.

Cette page couvre le volet territoire et concurrence d'une étude de marché locale, avant de s'installer comme chauffeur de taxi à Loos, ou d'y reprendre une activité existante : concurrents en place, clientèle et revenu des habitants, tendance sur trois ans.

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Questions fréquentes

Combien de taxi y a-t-il à Loos ?

72 établissements actifs sont recensés à Loos pour ce métier (données publiques de novembre 2026), soit 32,0 pour 10 000 personnes présentes en journée. Un établissement est un point de présence immatriculé : un cabinet où exercent plusieurs praticiens peut compter pour un ou pour plusieurs.

Faut-il s'installer comme chauffeur de taxi à Loos en 2026 ?

Le score Zonelo est de 35/100 : la densité est proche de la médiane des communes de même taille. Ni pénurie ni saturation : l'emplacement et le positionnement pèseront plus que le nombre de concurrents.

Comment le score 35/100 est-il calculé ?

Zonelo classe les 367 communes françaises de taille comparable (au moins 2 000 habitants, y compris celles où le métier est absent) selon leur densité d'établissements actifs pour 10 000 personnes présentes en journée, chaque établissement compté selon son nombre de salariés : 100 pour la moins dense, 0 pour la plus dense. Chaque fermeture sans repreneur sur cinq ans au-delà de la normale du métier retire ensuite 2 points, 10 au plus. Données publiques, remises à jour chaque mois.

Combien se vend un fonds de commerce de taxi à Loos ?

Aucune vente de fonds de commerce de taxi n'a été publiée à Loos sur douze mois. En France, 100 fonds de ce métier ont changé de mains sur la même période, prix médian 110 000 €. D'après les annonces légales de ventes et cessions, prix du fonds seul, hors murs et stock.

Un score élevé signale une concurrence faible, pas une clientèle garantie. Notre méthode et nos sources

Zonelo, territoire et concurrence : s'installer comme chauffeur de taxi à Loos. Fiche à jour sur www.zonelo.fr/s-installer-comme-chauffeur-de-taxi/loos/

Étude de marché complète49,99 €Obtenir l'étude de marché