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Zonelo.

S'installer comme chauffeur de taxi à Paris 11e Arrondissement

138 170 habitants · Île-de-France · données novembre 2026

Score Zonelo 19/100 Déjà bien pourvu
442 établissements en activité136 vraies fermetures en 5 ans, dans la normale
Zone de calculParis 11e, chaque établissement compté selon sa taille
Comparée à53 communes de 100 000 habitants et plus
Pourquoi ce score ?La méthode et les sources, en détail
442établissements actifs
-2solde ouvertures et fermetures sur 12 mois
-5 %habitants en 5 ans
34 270 €revenu médian (France : 22 810 €)
Le commentaire Zoneloce que disent les chiffres de Paris 11e
La lecture

Paris 11e Arrondissement est déjà bien couverte : 30,6 établissements à taille moyenne pour 10 000 personnes présentes en journée, contre 8,7 dans la commune médiane de même taille, soit 3,5 fois plus. S'y installer, c'est prendre des parts à des concurrents en place, pas occuper un vide.

Évolution du score

Millésime octobre 2026 : 19/100 (stable depuis).

S'installer comme chauffeur de taxi autour de Paris 11e ?

Qui sont vos concurrents ?

1VTC FirstOuvert en 2023 · 10 à 19 salariés
2Societe BatomiOuvert en 1994 · 3 à 5 salariés
3Prenium Class TransportOuvert en 2011 · 3 à 5 salariés
Les autres sociétés, avec ancienneté et taille, dans l'étude de marché

Sociétés en activité, les plus grosses en premier. Les entreprises individuelles ne sont pas nommées.

S'installer comme chauffeur de taxi à Paris 11e : le détail

Pour s'installer comme chauffeur de taxi à Paris 11e : les chiffres, la concurrence, la reprise et les démarches, gratuits et repliés. La version complète de chaque bloc est dans l'étude de marché.

Les chiffres et leur évolution

10e commune du département sur 20, en nombre
30,6pour 10 000 personnes présentes, à taille moyenne (médiane 8,7)
-309établissements à taille moyenne de plus que la médiane
141 044personnes présentes en journée (habitants et navettes)

La densité, comparée

Paris 11e Arr…30,6
médiane 100k+8,7
moyenne Paris (20 communes)33,7
moyenne France (1 014 communes)23,8

établissements à taille moyenne pour 10 000 personnes présentes en journée, chaque établissement compté selon sa taille

Le parc : ouvertures, fermetures

445 → 487 en trois ans
+42sur trois ans, établissements recensés (445 → 487)
+70 · −72créations et cessations sur 12 mois
75 · 136reprises et vraies fermetures sur cinq ans, 156 attendues
3,6 ansancienneté médiane : un parc assez jeune, signe d'un marché qui se renouvelle
57 %entreprises individuelles : un tissu mixte d'indépendants et de sociétés
créations70
cessations72
  • Taille : 420 sans salarié ou taille inconnue, 20 de 1 à 5 salariés, 1 de 6 à 19 salariés, 1 20 salariés et plus.
  • Fermetures sur cinq ans : 75 reprises (un autre exploitant à la même adresse), 136 vraies fermetures, sans repreneur, 56 transferts (la même entreprise rouvre ailleurs), 36 à l'adresse non diffusée.
  • 165 établissements sans salarié déclaré depuis plus de 5 ans, comptés à part.
  • 45 recensés sans signe d'activité, hors score : 27 radiés ou liquidés (annonces légales), 18 sans dépôt de comptes ni salarié depuis trois ans.

La concurrence autour (5 et 8 km)

17 884 établissements à moins de 8 km
442Paris 11e · 32,0 pour 10 000 habitants
6 477Dans un rayon de 5 km, 21 communes, 1 565 711 habitants · 41,4 pour 10 000 habitants
17 884Dans un rayon de 8 km, 51 communes, 5 592 065 habitants · 32,0 pour 10 000 habitants
17,6pour 10 000 habitants en France

Les communes voisines qui en comptent : Paris 20e Arrondissement (869, 1,5 km), Paris 3e Arrondissement (68, 1,5 km), Paris 4e Arrondissement (52, 1,6 km), Paris 12e Arrondissement (747, 1,8 km), Paris 10e Arrondissement (257, 2,3 km), Paris 5e Arrondissement (83, 2,8 km), Paris 19e Arrondissement (903, 2,8 km), Paris 2e Arrondissement (295, 2,9 km), Paris 1er Arrondissement (192, 3,2 km), Le Pré-Saint-Gervais (94, 3,3 km).

Distances à vol d'oiseau entre les centres des communes, Paris 11e comprise dans chaque rayon.

Qui sont vos concurrents ?

VTC First en tête
1VTC FirstOuvert en 2023 · 10 à 19 salariés
2Societe BatomiOuvert en 1994 · 3 à 5 salariés
3Prenium Class TransportOuvert en 2011 · 3 à 5 salariés
Les autres sociétés, avec ancienneté et taille, dans l'étude de marché

Sociétés en activité, les plus grosses en premier. Les entreprises individuelles ne sont pas nommées.

Reprendre plutôt que créer à Paris 11e

aucune vente publiée sur 12 mois

Ce qui s'est vendu autour de vous sur douze mois, et à quel prix. Reprendre un fonds, c'est acheter une clientèle déjà là plutôt que de la construire.

  • Paris 11e Arrondissement, taxi 0 vente publiée Aucune vente publiée sur douze mois
  • Paris 11e Arrondissement, tous métiers 72 fonds vendus Prix médian 120 000 €
  • France entière, taxi 100 fonds vendus Prix médian 110 000 €

Annonces légales de ventes et cessions, de 2025-11 à 2026-10, rattachées au métier et à la commune. Le prix est celui déclaré dans l'annonce, fonds seul (hors murs, hors stock) ; la médiane n'est donnée qu'à partir de trois prix lus.

Se lancer à Paris 11e : les démarches

les trois premières étapes

Les trois démarches qui suivent la décision, pour s'installer comme chauffeur de taxi. Chaque carte dit où elle mène.

  1. Créer l'entreprise Immatriculation au guichet unique des formalités Guichet unique des formalitésService public, gratuit
  2. Assurance flotte et RC pro Chaque véhicule doit être assuré avant de rouler service-public.frService public, gratuit
  3. Ouvrir un compte pro Séparer les comptes dès la première course Bpifrance CréationService public, gratuit

Ces trois liens mènent à des services publics gratuits, et ne rapportent rien à Zonelo. Le jour où l'un d'eux sera remplacé par un partenaire commercial, la carte l'écrira et cette phrase le dira.

Ce que disent les chiffres

tendance, demande, limites

Le parc grandit, et plus vite qu'il ne se vide. Un marché qui se remplit vite n'attend pas : les emplacements se prennent maintenant, ou se paient plus cher ensuite.

Un score ne se lit jamais seul : il mesure la concurrence en place, jamais la demande. Population, revenu et démographie figurent dans les chiffres clés ; le reste se juge sur le terrain.

Aucun code VTC : les VTC se déclarent tantôt ici, tantôt en 49.39B, qui contient les autocaristes. La page ne parle donc que des taxis, dont l'ADS est contingentée par commune.

Cette page couvre le volet territoire et concurrence d'une étude de marché locale, avant de s'installer comme chauffeur de taxi à Paris 11e Arrondissement, ou d'y reprendre une activité existante : concurrents en place, clientèle et revenu des habitants, tendance sur trois ans.

Suivre ce score

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Questions fréquentes

Combien de taxi y a-t-il à Paris 11e Arrondissement ?

442 établissements actifs sont recensés à Paris 11e Arrondissement pour ce métier (données publiques de novembre 2026), soit 31,3 pour 10 000 personnes présentes en journée. Un établissement est un point de présence immatriculé : un cabinet où exercent plusieurs praticiens peut compter pour un ou pour plusieurs.

Faut-il s'installer comme chauffeur de taxi à Paris 11e Arrondissement en 2026 ?

Le score Zonelo est de 19/100 : la densité est déjà élevée pour une commune de cette taille. S'y installer signifie prendre des parts de marché à des concurrents en place.

Comment le score 19/100 est-il calculé ?

Zonelo classe les 53 communes françaises de taille comparable (au moins 2 000 habitants, y compris celles où le métier est absent) selon leur densité d'établissements actifs pour 10 000 personnes présentes en journée, chaque établissement compté selon son nombre de salariés : 100 pour la moins dense, 0 pour la plus dense. Chaque fermeture sans repreneur sur cinq ans au-delà de la normale du métier retire ensuite 2 points, 10 au plus. Données publiques, remises à jour chaque mois.

Combien se vend un fonds de commerce de taxi à Paris 11e Arrondissement ?

Aucune vente de fonds de commerce de taxi n'a été publiée à Paris 11e Arrondissement sur douze mois. En France, 100 fonds de ce métier ont changé de mains sur la même période, prix médian 110 000 €. D'après les annonces légales de ventes et cessions, prix du fonds seul, hors murs et stock.

Un score élevé signale une concurrence faible, pas une clientèle garantie. Notre méthode et nos sources

Zonelo, territoire et concurrence : s'installer comme chauffeur de taxi à Paris 11e Arrondissement. Fiche à jour sur www.zonelo.fr/s-installer-comme-chauffeur-de-taxi/paris-11e/

Étude de marché complète49,99 €Obtenir l'étude de marché