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Zonelo.

Créer une entreprise de transport interurbain à Sète

45 337 habitants · Occitanie · données novembre 2026

Score Zonelo 29/100 Déjà bien pourvu
23 établissements en activité7 vraies fermetures en 5 ans, dans la normale
Zone de calculSète, chaque établissement compté selon sa taille
Comparée à367 communes de 20 000 – 50 000 habitants
Pourquoi ce score ?La méthode et les sources, en détail
23établissements actifs
+3solde ouvertures et fermetures sur 12 mois
+4 %habitants en 5 ans
22 740 €revenu médian (France : 22 810 €)
Le commentaire Zoneloce que disent les chiffres de Sète
La lecture

Sète est déjà bien couverte : 3,0 établissements à taille moyenne pour 1 000 établissements actifs de la commune, contre 1,8 dans la commune médiane de même taille. S'y installer, c'est prendre des parts à des concurrents en place, pas occuper un vide.

Évolution du score

Millésime octobre 2026 : 30/100 (-1 point depuis).

Créer une entreprise de transport interurbain autour de Sète ?

Qui sont vos concurrents ?

1Sarl Transports CharlonOuvert en 1982 · 50 à 99 salariés
2Consi FitOuvert en 1991 · 20 à 49 salariés
3Capelli TransportsOuvert en 2020 · 20 à 49 salariés
Les autres sociétés, avec ancienneté et taille, dans l'étude de marché

Sociétés en activité, les plus grosses en premier. Les entreprises individuelles ne sont pas nommées.

Créer une entreprise de transport interurbain à Sète : le détail

Pour créer une entreprise de transport interurbain à Sète : les chiffres, la concurrence, la reprise et les démarches, gratuits et repliés. La version complète de chaque bloc est dans l'étude de marché.

Les chiffres et leur évolution

3e commune du département sur 118, en nombre
3,0pour 1 000 établissements de la commune, à taille moyenne (médiane 1,8)
-17établissements à taille moyenne de plus que la médiane
13 850établissements actifs, tous secteurs (base du score)

La densité, comparée

Sète3,0
médiane 20-50k1,8
moyenne Hérault (12 communes)1,9
moyenne France (963 communes)2,7

établissements à taille moyenne pour 1 000 établissements actifs de la commune, chaque établissement compté selon sa taille

Le parc : ouvertures, fermetures

15 → 23 en trois ans
+8sur trois ans, établissements recensés (15 → 23)
+6 · −3créations et cessations sur 12 mois
0 · 7reprises et vraies fermetures sur cinq ans, 9,1 attendues
3,2 ansancienneté médiane : un parc assez jeune, signe d'un marché qui se renouvelle
48 %entreprises individuelles : un tissu mixte d'indépendants et de sociétés
créations6
cessations3
  • Taille : 14 sans salarié ou taille inconnue, 3 de 1 à 5 salariés, 2 de 6 à 19 salariés, 4 20 salariés et plus.
  • Fermetures sur cinq ans : 7 vraies fermetures, sans repreneur, 1 transfert (la même entreprise rouvre ailleurs), 3 à l'adresse non diffusée.
  • 4 établissements sans salarié déclaré depuis plus de 5 ans, comptés à part.

La concurrence autour (5 et 8 km)

25 établissements à moins de 8 km
23Sète
23Dans un rayon de 5 km, 1 commune, 45 337 habitants
25Dans un rayon de 8 km, 5 communes, 70 190 habitants

Les communes voisines qui en comptent : Mèze (1, 7,2 km), Marseillan (1, 7,9 km).

Distances à vol d'oiseau entre les centres des communes, Sète comprise dans chaque rayon.

Qui sont vos concurrents ?

Sarl Transports Charlon en tête
1Sarl Transports CharlonOuvert en 1982 · 50 à 99 salariés
2Consi FitOuvert en 1991 · 20 à 49 salariés
3Capelli TransportsOuvert en 2020 · 20 à 49 salariés
Les autres sociétés, avec ancienneté et taille, dans l'étude de marché

Sociétés en activité, les plus grosses en premier. Les entreprises individuelles ne sont pas nommées.

Reprendre plutôt que créer à Sète

aucune vente publiée sur 12 mois

Ce qui s'est vendu autour de vous sur douze mois, et à quel prix. Reprendre un fonds, c'est acheter une clientèle déjà là plutôt que de la construire.

  • Sète, transport de fret interurbain 0 vente publiée Aucune vente publiée sur douze mois
  • Sète, tous métiers 11 fonds vendus Prix médian 121 000 €
  • France entière, transport de fret interurbain 45 fonds vendus Prix médian 107 000 €

Annonces légales de ventes et cessions, de 2025-11 à 2026-10, rattachées au métier et à la commune. Le prix est celui déclaré dans l'annonce, fonds seul (hors murs, hors stock) ; la médiane n'est donnée qu'à partir de trois prix lus.

Se lancer à Sète : les démarches

les trois premières étapes

Les trois démarches qui suivent la décision, pour créer une entreprise de transport interurbain. Chaque carte dit où elle mène.

  1. Créer l'entreprise Immatriculation au guichet unique des formalités Guichet unique des formalitésService public, gratuit
  2. Assurance flotte et RC pro Chaque véhicule doit être assuré avant de rouler service-public.frService public, gratuit
  3. Ouvrir un compte pro Séparer les comptes dès la première course Bpifrance CréationService public, gratuit

Ces trois liens mènent à des services publics gratuits, et ne rapportent rien à Zonelo. Le jour où l'un d'eux sera remplacé par un partenaire commercial, la carte l'écrira et cette phrase le dira.

Ce que disent les chiffres

tendance, demande, limites

Le parc grandit, et plus vite qu'il ne se vide. Un marché qui se remplit vite n'attend pas : les emplacements se prennent maintenant, ou se paient plus cher ensuite.

Un score ne se lit jamais seul : il mesure la concurrence en place, jamais la demande. Population, revenu et démographie figurent dans les chiffres clés ; le reste se juge sur le terrain.

Cette page couvre le volet territoire et concurrence d'une étude de marché locale, avant de créer une entreprise de transport interurbain à Sète, ou d'y reprendre une activité existante : concurrents en place, clientèle et revenu des habitants, tendance sur trois ans.

Suivre ce score

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Questions fréquentes

Combien de transport de fret interurbain y a-t-il à Sète ?

23 établissements actifs sont recensés à Sète pour ce métier (données publiques de novembre 2026), soit 1,7 pour 1 000 établissements actifs de la commune. Un établissement est un point de présence immatriculé : un cabinet où exercent plusieurs praticiens peut compter pour un ou pour plusieurs.

Faut-il créer une entreprise de transport interurbain à Sète en 2026 ?

Le score Zonelo est de 29/100 : la densité est déjà élevée pour une commune de cette taille. S'y installer signifie prendre des parts de marché à des concurrents en place.

Comment le score 29/100 est-il calculé ?

Zonelo classe les 367 communes françaises de taille comparable (au moins 2 000 habitants, y compris celles où le métier est absent) selon leur densité d'établissements actifs pour 1 000 établissements actifs de la commune, chaque établissement compté selon son nombre de salariés : 100 pour la moins dense, 0 pour la plus dense. Chaque fermeture sans repreneur sur cinq ans au-delà de la normale du métier retire ensuite 2 points, 10 au plus. Données publiques, remises à jour chaque mois.

Combien se vend un fonds de commerce de transport de fret interurbain à Sète ?

Aucune vente de fonds de commerce de transport de fret interurbain n'a été publiée à Sète sur douze mois. En France, 45 fonds de ce métier ont changé de mains sur la même période, prix médian 107 000 €. D'après les annonces légales de ventes et cessions, prix du fonds seul, hors murs et stock.

Un score élevé signale une concurrence faible, pas une clientèle garantie. Notre méthode et nos sources

Zonelo, territoire et concurrence : créer une entreprise de transport interurbain à Sète. Fiche à jour sur www.zonelo.fr/creer-une-entreprise-de-transport-interurbain/sete/

Étude de marché complète49,99 €Obtenir l'étude de marché