Ouvrir une agence de location de voitures à Marseille 11e Arrondissement
59 883 habitants · Bouches-du-Rhône · Provence-Alpes-Côte d'Azur · données SIRENE 2026-09, mises à jour chaque mois
Un score élevé signale une concurrence faible, pas une clientèle garantie : lisez-le avec la population, le revenu et la tendance ci-dessous.
La densité, comparée
établissements pour 10 000 habitants
Le mouvement sur 12 mois
entrées et sorties du répertoire SIRENE
Marseille 11e Arrondissement face aux communes voisines (moins de 100 km)
Les 9 communes analysées les plus proches de Marseille 11e Arrondissement pour ce métier, classées de la moins dense à la plus dense : Marseille 11e Arrondissement est 4e sur 10. Chaque score reste calculé parmi les communes de même taille.
Ce que disent les chiffres
Marseille 11e Arrondissement fait partie des communes les moins pourvues de sa catégorie : 2,0 établissements pour 10 000 habitants, contre 3,6 dans la commune médiane de même taille. Pour rejoindre cette médiane, il faudrait 10 installations de plus.
Pour élargir le repère au-delà des communes de même taille : les 610 communes analysées en France pour ce métier comptent en moyenne 5,3 établissements pour 10 000 habitants ; Marseille 11e Arrondissement, à 2,0, atteint à peine la moitié de cette moyenne ; dans Bouches-du-Rhône (31 communes couvertes), la moyenne s'établit à 3,4 et Marseille 11e Arrondissement reste en dessous.
Le parc se contracte : 16 établissements il y a trois ans, 12 aujourd'hui, et 7 cessations pour 1 créations sur la dernière année. Un marché qui trie n'est pas un marché fermé (les fermetures libèrent des emplacements et parfois des fonds à reprendre), mais la question à poser devient : qu'est-ce qui ferme, et pourquoi ?
Sur les 12 établissements, 0 n'ont déclaré aucun salarié depuis plus de cinq ans : des structures individuelles ou en veille, comptées à part, jamais supprimées.
La structure du tissu local en dit long : un parc assez jeune (ancienneté médiane de 3,7 ans), signe d'un marché qui se renouvelle ; seulement 17 % d'entreprises individuelles : la concurrence est ici surtout constituée de sociétés.
Et la demande ?
Un score ne se lit jamais seul : côté demande, la population croît nettement (+5,4 % en cinq ans environ), ce qui tire la demande locale ; le revenu médian (20 600 €/an) est dans la moyenne nationale.
Les grandes enseignes déclarent parfois leurs agences au siège : la répartition communale est incertaine.
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Questions fréquentes
Combien de location de véhicules y a-t-il à Marseille 11e Arrondissement ?
12 établissements actifs sont recensés à Marseille 11e Arrondissement pour ce métier dans la base SIRENE (millésime 2026-09-01), soit 2,0 pour 10 000 habitants.
Y a-t-il de la place pour s'installer comme location de véhicules à Marseille 11e Arrondissement ?
Le score Zonelo est de 87/100 : Marseille 11e Arrondissement fait partie des communes les moins denses de sa catégorie pour ce métier, la concurrence y est faible. Un score ne garantit pas la clientèle : vérifiez aussi la population, le revenu médian et la tendance affichés sur cette page.
Comment la note 87/100 est-elle calculée ?
Zonelo classe les 107 communes de taille comparable où le métier est présent selon leur densité d'établissements actifs : 100 pour la moins dense, 0 pour la plus dense. Données publiques SIRENE (INSEE), remises à jour chaque mois.
D'où viennent ces chiffres
- Source : base SIRENE (INSEE) via data.gouv.fr, licence ouverte ; populations et revenu médian : INSEE. Millésimes affichés en pied de page.
- Périmètre : établissements actifs des codes NAF 77.11A : code déclaré par l'entreprise, jamais contrôlé : le compte est un ordre de grandeur fiable, pas un recensement.
- Score : position de la densité parmi les 107 communes comparables (50 000 – 100k 000 habitants) où le métier est présent. 100 = la moins dense, 0 = la plus dense. Méthodologie complète.
- Limites : domiciliation des indépendants, population résidente au dénominateur (le tourisme n'y est pas), diffusion partielle comptée mais jamais nommée.