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Zonelo.

Ouvrir une auto-école à Marseille 1er Arrondissement

37 599 habitants · Provence-Alpes-Côte d'Azur · données novembre 2026

Score Zonelo 53/100 Dans la moyenne
16 établissements en activité2 vraies fermetures en 5 ans, dans la normale
Zone de calculMarseille 1er, chaque établissement compté selon sa taille
Comparée à367 communes de 20 000 – 50 000 habitants
Pourquoi ce score ?La méthode et les sources, en détail
16établissements actifs
+3solde ouvertures et fermetures sur 12 mois
-7 %habitants en 5 ans
18 190 €revenu médian (France : 22 810 €)
Le commentaire Zoneloce que disent les chiffres de Marseille 1er
La lecture

Avec 3,6 établissements à taille moyenne pour 10 000 personnes présentes en journée, Marseille 1er Arrondissement est au chiffre près sur la médiane de sa catégorie (3,6). Ni pénurie à combler, ni mur de concurrence : dans un marché installé, l'emplacement, le positionnement, et souvent la reprise d'une affaire existante, pèsent plus que le nombre.

Évolution du score

Millésime octobre 2026 : 54/100 (-1 point depuis).

Ouvrir une auto-école autour de Marseille 1er ?

Carte des auto-écoles à Marseille 1er
15 établissements placés à leur adresse. Aucun nom sur la carte.

Qui sont vos concurrents ?

1TurboOuvert en 2007 · 6 à 9 salariés
2B.M ConduiteOuvert en 2021 · 6 à 9 salariés
3Stage Permis FranceOuvert en 2019 · 3 à 5 salariés
Les autres sociétés, avec ancienneté et taille, dans l'étude de marché

Sociétés en activité, les plus grosses en premier. Les entreprises individuelles ne sont pas nommées.

Ouvrir une auto-école à Marseille 1er : le détail

Pour ouvrir une auto-école à Marseille 1er : les chiffres, la concurrence, la reprise et les démarches, gratuits et repliés. La version complète de chaque bloc est dans l'étude de marché.

Les chiffres et leur évolution

10e commune du département sur 108, en nombre
3,6pour 10 000 personnes présentes, à taille moyenne (médiane 3,6)
0à la médiane, en nombre d'établissements
46 123personnes présentes en journée (habitants et navettes)

La densité, comparée

Marseille 1er…3,6
médiane 20-50k3,6
moyenne Bouches-du-Rhône (39 communes)3,0
moyenne France (813 communes)3,2

établissements à taille moyenne pour 10 000 personnes présentes en journée, chaque établissement compté selon sa taille

Le parc : ouvertures, fermetures

18 → 20 en trois ans
+2sur trois ans, établissements recensés (18 → 20)
+4 · −1créations et cessations sur 12 mois
3 · 2reprises et vraies fermetures sur cinq ans, 4,2 attendues
4,9 ansancienneté médiane : un parc assez jeune, signe d'un marché qui se renouvelle
38 %entreprises individuelles : la concurrence est ici surtout constituée de sociétés
créations4
cessations1
  • Taille : 11 sans salarié ou taille inconnue, 3 de 1 à 5 salariés, 2 de 6 à 19 salariés.
  • Fermetures sur cinq ans : 3 reprises (un autre exploitant à la même adresse), 2 vraies fermetures, sans repreneur, 1 transfert (la même entreprise rouvre ailleurs).
  • 5 établissements sans salarié déclaré depuis plus de 5 ans, comptés à part.
  • 4 recensés sans signe d'activité, hors score : 2 radiés ou liquidés (annonces légales), 2 sans dépôt de comptes ni salarié depuis trois ans.

La concurrence autour (5 et 8 km)

271 établissements à moins de 8 km
16Marseille 1er · 4,3 pour 10 000 habitants
170Dans un rayon de 5 km, 12 communes, 1 444 664 habitants · 1,2 pour 10 000 habitants
271Dans un rayon de 8 km, 17 communes, 1 772 080 habitants · 1,5 pour 10 000 habitants
3,1pour 10 000 habitants en France

Les communes voisines qui en comptent : Marseille 6e Arrondissement (14, 1,1 km), Marseille 2e Arrondissement (8, 1,2 km), Marseille 5e Arrondissement (7, 1,4 km), Marseille 3e Arrondissement (14, 1,5 km), Marseille 4e Arrondissement (14, 1,8 km), Marseille 7e Arrondissement (10, 2,0 km), Marseille 10e Arrondissement (25, 3,5 km), Marseille 8e Arrondissement (17, 3,6 km), Marseille 14e Arrondissement (26, 3,7 km), Marseille 12e Arrondissement (19, 4,5 km).

Distances à vol d'oiseau entre les centres des communes, Marseille 1er comprise dans chaque rayon.

Qui sont vos concurrents ?

Turbo en tête
1TurboOuvert en 2007 · 6 à 9 salariés
2B.M ConduiteOuvert en 2021 · 6 à 9 salariés
3Stage Permis FranceOuvert en 2019 · 3 à 5 salariés
Les autres sociétés, avec ancienneté et taille, dans l'étude de marché

Sociétés en activité, les plus grosses en premier. Les entreprises individuelles ne sont pas nommées.

La carte

15 auto-écoles placés
Carte des auto-écoles à Marseille 1er
La ville : un point par établissement. Aucun nom sur la carte.
Carte de la commune de Marseille 1er : auto-écoles
La commune entière : grands axes et quartiers.

Reprendre plutôt que créer à Marseille 1er

aucune vente publiée sur 12 mois

Ce qui s'est vendu autour de vous sur douze mois, et à quel prix. Reprendre un fonds, c'est acheter une clientèle déjà là plutôt que de la construire.

  • Marseille 1er Arrondissement, auto-école 0 vente publiée Aucune vente publiée sur douze mois
  • Marseille 1er Arrondissement, tous métiers 28 fonds vendus Prix médian 140 000 €
  • France entière, auto-école 105 fonds vendus Prix médian 48 500 €

Annonces légales de ventes et cessions, de 2025-11 à 2026-10, rattachées au métier et à la commune. Le prix est celui déclaré dans l'annonce, fonds seul (hors murs, hors stock) ; la médiane n'est donnée qu'à partir de trois prix lus.

Se lancer à Marseille 1er : les démarches

les trois premières étapes

Les trois démarches qui suivent la décision, pour ouvrir une auto-école. Chaque carte dit où elle mène.

  1. Créer la société Immatriculation au guichet unique des formalités Guichet unique des formalitésService public, gratuit
  2. Ouvrir un compte pro Obligatoire pour une société, dès le dépôt du capital Bpifrance CréationService public, gratuit
  3. Assurer le commerce Local, stock, responsabilité civile professionnelle service-public.frService public, gratuit

Ces trois liens mènent à des services publics gratuits, et ne rapportent rien à Zonelo. Le jour où l'un d'eux sera remplacé par un partenaire commercial, la carte l'écrira et cette phrase le dira.

Ce que disent les chiffres

tendance, demande, limites

Le parc est stable, chaque départ compensé par une arrivée : le régime de croisière d'un marché à l'équilibre, où chaque départ est une porte d'entrée.

Un score ne se lit jamais seul : il mesure la concurrence en place, jamais la demande. Population, revenu et démographie figurent dans les chiffres clés ; le reste se juge sur le terrain.

Le code couvre aussi les auto-écoles en ligne, domiciliées loin de leur marché.

Cette page couvre le volet territoire et concurrence d'une étude de marché locale, avant d'ouvrir une auto-école à Marseille 1er Arrondissement, ou d'y reprendre une activité existante : concurrents en place, clientèle et revenu des habitants, tendance sur trois ans.

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Questions fréquentes

Combien de auto-école y a-t-il à Marseille 1er Arrondissement ?

16 établissements actifs sont recensés à Marseille 1er Arrondissement pour ce métier (données publiques de novembre 2026), soit 3,5 pour 10 000 personnes présentes en journée. Un établissement est un point de présence immatriculé : un cabinet où exercent plusieurs praticiens peut compter pour un ou pour plusieurs.

Faut-il ouvrir une auto-école à Marseille 1er Arrondissement en 2026 ?

Le score Zonelo est de 53/100 : la densité est proche de la médiane des communes de même taille. Ni pénurie ni saturation : l'emplacement et le positionnement pèseront plus que le nombre de concurrents.

Comment le score 53/100 est-il calculé ?

Zonelo classe les 367 communes françaises de taille comparable (au moins 2 000 habitants, y compris celles où le métier est absent) selon leur densité d'établissements actifs pour 10 000 personnes présentes en journée, chaque établissement compté selon son nombre de salariés : 100 pour la moins dense, 0 pour la plus dense. Chaque fermeture sans repreneur sur cinq ans au-delà de la normale du métier retire ensuite 2 points, 10 au plus. Données publiques, remises à jour chaque mois.

Combien se vend un fonds de commerce de auto-école à Marseille 1er Arrondissement ?

Aucune vente de fonds de commerce de auto-école n'a été publiée à Marseille 1er Arrondissement sur douze mois. En France, 105 fonds de ce métier ont changé de mains sur la même période, prix médian 48 500 €. D'après les annonces légales de ventes et cessions, prix du fonds seul, hors murs et stock.

Un score élevé signale une concurrence faible, pas une clientèle garantie. Notre méthode et nos sources

Zonelo, territoire et concurrence : ouvrir une auto-école à Marseille 1er Arrondissement. Fiche à jour sur www.zonelo.fr/ouvrir-une-auto-ecole/marseille-1er/

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