S'installer comme chauffeur de taxi à Lyon 4e Arrondissement
34 752 habitants · Rhône · Auvergne-Rhône-Alpes · données SIRENE 2026-09, mises à jour chaque mois
Un score élevé signale une concurrence faible, pas une clientèle garantie : lisez-le avec la population, le revenu et la tendance ci-dessous.
La densité, comparée
établissements pour 10 000 habitants
Le mouvement sur 12 mois
entrées et sorties du répertoire SIRENE
Lyon 4e Arrondissement face aux communes voisines (moins de 100 km)
Les 9 communes analysées les plus proches de Lyon 4e Arrondissement pour ce métier, classées de la moins dense à la plus dense : Lyon 4e Arrondissement est 1re sur 10. Chaque score reste calculé parmi les communes de même taille.
Ce que disent les chiffres
Lyon 4e Arrondissement fait partie des communes les moins pourvues de sa catégorie : 7,8 établissements pour 10 000 habitants, contre 17,5 dans la commune médiane de même taille. Pour rejoindre cette médiane, il faudrait 34 installations de plus.
Pour élargir le repère au-delà des communes de même taille : les 1 003 communes analysées en France pour ce métier comptent en moyenne 29,3 établissements pour 10 000 habitants ; Lyon 4e Arrondissement, à 7,8, reste très loin de cette moyenne ; dans Rhône (37 communes couvertes), la moyenne s'établit à 25,6 et Lyon 4e Arrondissement reste très loin de cette moyenne.
Et le mouvement continue : 23 établissements il y a trois ans, 27 aujourd'hui, 5 créations pour 8 cessations sur les douze derniers mois. La sous-densité se comble, mais lentement : la fenêtre est encore ouverte.
Attention à la part de sommeil : 12 établissements sur 27 (44 %) n'ont déclaré aucun salarié depuis plus de cinq ans. Une partie sont des indépendants parfaitement actifs, une autre des immatriculations conservées sans activité : le marché réellement en exercice est sans doute plus petit que le chiffre brut.
La structure du tissu local en dit long : un parc assez jeune (ancienneté médiane de 4,5 ans), signe d'un marché qui se renouvelle ; 78 % des établissements sont des entreprises individuelles : un métier d'indépendants, où l'on se compare à des personnes plus qu'à des structures.
Et la demande ?
Un score ne se lit jamais seul : côté demande, la population recule (-3,3 % en cinq ans environ) : une densité correcte aujourd'hui peut devenir une sur-densité demain ; le revenu médian (25 430 €/an) est nettement au-dessus de la référence nationale (22 810 €).
Aucun code VTC : les VTC se déclarent tantôt ici, tantôt en 49.39B, qui contient les autocaristes. La page ne parle donc que des taxis, dont l'ADS est contingentée par commune.
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Questions fréquentes
Combien de taxi y a-t-il à Lyon 4e Arrondissement ?
27 établissements actifs sont recensés à Lyon 4e Arrondissement pour ce métier dans la base SIRENE (millésime 2026-09-01), soit 7,8 pour 10 000 habitants.
Y a-t-il de la place pour s'installer comme taxi à Lyon 4e Arrondissement ?
Le score Zonelo est de 74/100 : Lyon 4e Arrondissement fait partie des communes les moins denses de sa catégorie pour ce métier, la concurrence y est faible. Un score ne garantit pas la clientèle : vérifiez aussi la population, le revenu médian et la tendance affichés sur cette page.
Comment la note 74/100 est-elle calculée ?
Zonelo classe les 367 communes de taille comparable où le métier est présent selon leur densité d'établissements actifs : 100 pour la moins dense, 0 pour la plus dense. Données publiques SIRENE (INSEE), remises à jour chaque mois.
D'où viennent ces chiffres
- Source : base SIRENE (INSEE) via data.gouv.fr, licence ouverte ; populations et revenu médian : INSEE. Millésimes affichés en pied de page.
- Périmètre : établissements actifs des codes NAF 49.32Z : code déclaré par l'entreprise, jamais contrôlé : le compte est un ordre de grandeur fiable, pas un recensement.
- Score : position de la densité parmi les 367 communes comparables (20 000 – 50k 000 habitants) où le métier est présent. 100 = la moins dense, 0 = la plus dense. Méthodologie complète.
- Limites : domiciliation des indépendants, population résidente au dénominateur (le tourisme n'y est pas), diffusion partielle comptée mais jamais nommée.