Créer une entreprise de transport de marchandises à Marquette-lez-Lille
12 622 habitants · Nord · Hauts-de-France · données SIRENE 2026-09, mises à jour chaque mois
Un score élevé signale une concurrence faible, pas une clientèle garantie : lisez-le avec la population, le revenu et la tendance ci-dessous. Estimation fragile : avec 7 établissements, un seul de plus ou de moins déplace le score de plusieurs points ; lisez la tendance et l'écart à la médiane plutôt que le score seul.
La densité, comparée
établissements pour 10 000 habitants
Le mouvement sur 12 mois
entrées et sorties du répertoire SIRENE
Marquette-lez-Lille face aux communes voisines (moins de 100 km)
Les 9 communes analysées les plus proches de Marquette-lez-Lille pour ce métier, classées de la moins dense à la plus dense : Marquette-lez-Lille est 3e sur 10. Chaque score reste calculé parmi les communes de même taille.
Ce que disent les chiffres
Marquette-lez-Lille fait partie des communes les moins pourvues de sa catégorie : 5,5 établissements pour 10 000 habitants, contre 14,6 dans la commune médiane de même taille. Pour rejoindre cette médiane, il faudrait 11 installations de plus.
Pour élargir le repère au-delà des communes de même taille : les 1 034 communes analysées en France pour ce métier comptent en moyenne 13,9 établissements pour 10 000 habitants ; Marquette-lez-Lille, à 5,5, atteint à peine la moitié de cette moyenne ; dans Nord (49 communes couvertes), la moyenne s'établit à 9,7 et Marquette-lez-Lille reste en dessous.
Le parc est stable (5 → 7 en trois ans) et se renouvelle au rythme de 2 créations et 0 cessations par an.
Sur les 7 établissements, 2 n'ont déclaré aucun salarié depuis plus de cinq ans : des structures individuelles ou en veille, comptées à part, jamais supprimées.
La structure du tissu local en dit long : un parc assez jeune (ancienneté médiane de 3,6 ans), signe d'un marché qui se renouvelle ; 43 % d'entreprises individuelles, un tissu mixte d'indépendants et de sociétés.
Et la demande ?
Un score ne se lit jamais seul : côté demande, la population croît nettement (+21,6 % en cinq ans environ), ce qui tire la demande locale ; le revenu médian (24 500 €/an) est dans la moyenne nationale.
Accès réglementé (capacité de transport, registre). Fret interurbain et de proximité réunis.
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Dans le département (Nord)
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Questions fréquentes
Combien de transport routier de marchandises y a-t-il à Marquette-lez-Lille ?
7 établissements actifs sont recensés à Marquette-lez-Lille pour ce métier dans la base SIRENE (millésime 2026-09-01), soit 5,5 pour 10 000 habitants.
Y a-t-il de la place pour s'installer comme transport routier de marchandises à Marquette-lez-Lille ?
Le score Zonelo est de 88/100 : Marquette-lez-Lille fait partie des communes les moins denses de sa catégorie pour ce métier, la concurrence y est faible. Un score ne garantit pas la clientèle : vérifiez aussi la population, le revenu médian et la tendance affichés sur cette page.
Comment la note 88/100 est-elle calculée ?
Zonelo classe les 12 407 communes de taille comparable où le métier est présent selon leur densité d'établissements actifs : 100 pour la moins dense, 0 pour la plus dense. Données publiques SIRENE (INSEE), remises à jour chaque mois.
D'où viennent ces chiffres
- Source : base SIRENE (INSEE) via data.gouv.fr, licence ouverte ; populations et revenu médian : INSEE. Millésimes affichés en pied de page.
- Périmètre : établissements actifs des codes NAF 49.41A, 49.41B : code déclaré par l'entreprise, jamais contrôlé : le compte est un ordre de grandeur fiable, pas un recensement.
- Score : position de la densité parmi les 12 407 communes comparables (2 000 – 20k 000 habitants) où le métier est présent. 100 = la moins dense, 0 = la plus dense. Méthodologie complète.
- Limites : domiciliation des indépendants, population résidente au dénominateur (le tourisme n'y est pas), diffusion partielle comptée mais jamais nommée.