Créer une entreprise de transport de marchandises : dans quelle ville ?
1 043 communes analysées · codes NAF 49.41A, 49.41B · données novembre 2026
Où m'installer ? Le simulateur
Filtrez les 1 043 communes analysées selon vos critères : le simulateur classe celles qui restent, du score le plus ouvert au plus disputé. Les chiffres sont ceux du millésime courant, rien n'est extrapolé.
Votre commune n'est pas dans la liste ? Tapez-la plus haut : l'étude de marché Zonelo Pro couvre toutes les communes de France.
Où ce métier est bouché, département par département
Vert : il reste de la place. Rouge : le département est déjà dense. Cliquez-en un pour voir toutes ses communes analysées pour ce métier, avec leur score Zonelo.
- il reste de la place
- dans la moyenne
- déjà dense
- trop peu de données
Vert : il reste de la place. Orange : dans la moyenne. Rouge : déjà dense. Le chiffre exact apparaît au survol, et figure aussi dans l'infobulle des lecteurs d'écran.
Trop petits pour être visés sur la carte : Paris · Hauts-de-Seine · Seine-Saint-Denis · Val-de-Marne
Hors cadre : Guadeloupe · Martinique · Guyane · La Réunion · Mayotte · Saint-Barthélemy · Saint-Martin
Le détail
Les étapes, les règles, le budget et les classements, gratuits et repliés. Chaque commune a sa fiche complète.
Budget : combien faut-il pour créer une entreprise de transport de marchandises ?
frais de création de zéro à 252,16 €
Ce que coûtent les démarches, au centime près
Ces montants sont fixés par arrêté et identiques partout en France métropolitaine. Ce sont les seuls coûts de lancement qu'on peut annoncer sans se tromper, et ils sont bien plus bas que ce que la plupart des gens imaginent.
- Micro-entreprise Gratuit greffe gratuit La déclaration d'activité est gratuite, quelle que soit la nature de l'activité.
- Entreprise individuelle, activité commerciale 21,74 € greffe 21,74 € Immatriculation au registre du commerce et des sociétés.
- Entreprise individuelle, activité artisanale 45 € greffe 45 € Ramené à 15 € en cas de double immatriculation si vous êtes déjà inscrit au registre du commerce.
- Entreprise individuelle, activité libérale Gratuit greffe gratuit Immatriculation automatique et gratuite au registre national des entreprises.
- EURL 177,16 € greffe 53,16 € · annonce légale 124 € HT Frais de greffe, déclaration des bénéficiaires effectifs et annonce légale de constitution.
- SARL 201,16 € greffe 53,16 € · annonce légale 148 € HT Frais de greffe, déclaration des bénéficiaires effectifs et annonce légale de constitution.
- SASU 195,16 € greffe 53,16 € · annonce légale 142 € HT Frais de greffe, déclaration des bénéficiaires effectifs et annonce légale de constitution.
- SAS 252,16 € greffe 53,16 € · annonce légale 199 € HT Frais de greffe, déclaration des bénéficiaires effectifs et annonce légale de constitution.
- 23,21 € : Registre spécial des agents commerciaux, si vous exercez comme agent commercial.
- environ 260 € : Stage de préparation à l'installation, facultatif, proposé par les chambres de métiers et de l'artisanat.
- Rien la première année : La cotisation foncière des entreprises est due à partir de la deuxième année : la première année d'activité est exonérée automatiquement, et la base d'imposition de l'année suivante est réduite de moitié. Son montant dépend ensuite de la commune et de la valeur locative du local, ou d'une base minimum fixée par la commune selon le chiffre d'affaires si vous n'avez pas de local dédié.
Montants en vigueur en 2026, France métropolitaine, hors accompagnement payant (expert-comptable, avocat, plateforme de création). Les annonces légales sont au tarif forfaitaire hors taxes ; les frais de greffe sont toutes taxes comprises. Barème vérifié le 20 septembre 2026, sources : Tarifs des formalités d'entreprises (guichet unique), Annonces légales : arrêté du 19 novembre 2025, JO du 28 décembre 2025 et Cotisation foncière des entreprises.
Le prix d'un fonds, d'après les ventes réellement publiées
Si vous reprenez plutôt que de créer, c'est le poste principal. Ces prix sont ceux des cessions publiées dans les annonces légales sur douze mois pour ce métier, lues une par une : ce ne sont pas des estimations, ce sont des transactions.
Prix du fonds seul, hors murs et hors stock, et hors frais d'acquisition. La moitié des ventes se sont conclues entre 66 600 € et 271 585 €. Le prix varie fortement d'une ville à l'autre : la fiche de chaque commune donne le nombre de ventes et le prix médian local quand il y en a assez.
La densité dans les grandes villes
les 12 plus grandes villes, face à la médiane
Les classements
où il en manque le plus, les plus disputées
Transport routier de marchandises : les villes où il en manque le plus
| Commune | Score | Actifs | /1 000 étab. | 3 ans |
|---|---|---|---|---|
| Menton | 98 | 10 | 0,3 | +1 |
| Saint-Cloud | 98 | 10 | 0,3 | +1 |
| Biarritz | 98 | 8 | 0,1 | +3 |
| Paris 9e Arrondissement | 97 | 51 | 0,6 | -43 |
| Paris 5e Arrondissement | 97 | 19 | 0,3 | -7 |
| Sceaux | 97 | 7 | 0,4 | +4 |
| Arcachon | 97 | 5 | 0,2 | +3 |
| Paris 7e Arrondissement | 96 | 25 | 0,4 | -5 |
| Vichy | 96 | 6 | 0,2 | -4 |
| Paris 4e Arrondissement | 95 | 26 | 0,5 | +7 |
| Paris 3e Arrondissement | 95 | 20 | 0,5 | -3 |
| Paris 6e Arrondissement | 95 | 13 | 0,3 | -6 |
| Saumur | 95 | 8 | 0,5 | +1 |
| Paris 16e Arrondissement | 94 | 87 | 0,4 | -5 |
| Lyon 2e Arrondissement | 94 | 23 | 0,5 | -2 |
| Lyon 1er Arrondissement | 94 | 14 | 0,3 | +3 |
| Mont-Saint-Aignan | 94 | 6 | 0,5 | +1 |
| La Baule-Escoublac | 93 | 5 | 0,4 | -3 |
| Viroflay | 93 | 5 | 0,4 | +0 |
| Belfort | 92 | 24 | 0,7 | +9 |
Transport routier de marchandises : les villes les plus disputées
| Commune | Score | Actifs | /1 000 étab. | 3 ans |
|---|---|---|---|---|
| Saint-Denis | 0 | 312 | 6,5 | -38 |
| Reims | 0 | 301 | 5,7 | +19 |
| Argenteuil | 0 | 255 | 8,4 | -57 |
| Marseille 15e Arrondissement | 0 | 241 | 10,4 | -7 |
| Vénissieux | 0 | 236 | 13,9 | -18 |
| Bobigny | 0 | 222 | 10,9 | -55 |
| Drancy | 0 | 215 | 9,1 | -110 |
| Vitrolles | 0 | 197 | 30,0 | -13 |
| Saint-Priest | 0 | 192 | 17,7 | -10 |
| Vaulx-en-Velin | 0 | 178 | 8,5 | -7 |
| Créteil | 0 | 178 | 7,2 | -4 |
| Le Havre | 0 | 165 | 6,8 | +17 |
| Tremblay-en-France | 0 | 164 | 26,3 | -5 |
| Épinay-sur-Seine | 0 | 144 | 10,1 | -66 |
| Le Blanc-Mesnil | 0 | 137 | 9,7 | -13 |
| Gennevilliers | 0 | 135 | 21,6 | -49 |
| Perpignan | 0 | 128 | 5,3 | -1 |
| Villepinte | 0 | 116 | 8,9 | -20 |
| Goussainville | 0 | 91 | 18,8 | -17 |
| Trappes | 0 | 85 | 11,0 | -10 |
Où ce métier change le plus de mains (douze mois, annonces légales)
| Commune | Fonds vendus | Prix médian | Score |
|---|---|---|---|
| Saint-Ouen-l'Aumône | 3 | 156 000 € | 3 |
| Solliès-Pont | 2 | n.d. | 50 |
| Paris 9e Arrondissement | 1 | n.d. | 97 |
| Apt | 1 | n.d. | 84 |
| Le Cannet | 1 | n.d. | 74 |
| Fougères | 1 | n.d. | 64 |
| Rambouillet | 1 | n.d. | 54 |
| Nantes | 1 | n.d. | 46 |
| Annecy | 1 | n.d. | 37 |
| Roanne | 1 | n.d. | 30 |
Reprendre plutôt que créer
83 fonds vendus en France sur 12 mois
Ce qui s'est vendu en France sur douze mois, et à quel prix. Chaque fiche commune donne le compte et le prix médian local quand il y a eu des ventes.
- France entière, transport routier de marchandises 83 fonds vendus Prix médian 134 000 €
Annonces légales de ventes et cessions, de 2025-11 à 2026-10, rattachées au métier et à la commune. Le prix est celui déclaré dans l'annonce, fonds seul (hors murs, hors stock) ; la médiane n'est donnée qu'à partir de trois prix lus.
Où sont les affaires à reprendre
- Transentreprise Le réseau des CCI Toutes les annonces, France entière
- Bpifrance Transmission La banque publique d'investissement Les annonces nationales, tous secteurs
- Fusacq Place de marché privée Recherche lancée sur « transport routier de marchandises »
- CessionPME Place de marché privée Commerces, fonds et petites entreprises
Quatre sites indépendants de Zonelo, qui publient les annonces. Nous n'en tirons aucune commission aujourd'hui, et nous le dirons ici le jour où ce sera le cas.
L'étude de marché pour créer une entreprise de transport de marchandises
Une étude de marché pour créer une entreprise de transport de marchandises répond à trois questions : y a-t-il assez de clients dans la commune visée, combien de concurrents les servent déjà, et le marché progresse-t-il ? Pour ce métier, les chiffres sont publics. La France compte 65 197 établissements actifs. Sur les 1 043 communes analysées, 28 % ont encore de la place (score Zonelo de 67 ou plus) et 39 % sont déjà bien servies (moins de 34). Dans ces communes, 10 745 établissements ont ouvert et 8 589 ont fermé en douze mois. Le prix médian d'un fonds vendu est de 134 000 € (83 ventes publiées en douze mois).
- La demande : population, évolution et revenu médian de votre commune, sur sa fiche.
- La concurrence : le score Zonelo de votre commune, dans le simulateur plus haut, et les concurrents nommés.
- La dynamique : ouvertures, fermetures et fonds vendus, dans « Reprendre plutôt que créer ».
- Le terrain et le chiffrage : la méthode complète en sept étapes.
Comment faire une étude de marché : la méthode en 7 étapes Le modèle d'étude de marché à remplir L'étude de marché de votre commune
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Transport routier de marchandises, région par région
Transport routier de marchandises dans les grandes villes
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Questions fréquentes
Combien d'établissements compte ce métier en France ?
65 197 établissements actifs sont recensés en France (transport routier de marchandises, codes NAF 49.41A, 49.41B, millésime 2026-11, remis à jour chaque mois. Zonelo analyse ce métier dans 1 043 communes.
Dans quelles villes y a-t-il le plus de place ?
Parmi les communes de plus de 20 000 habitants, les moins denses pour ce métier sont Menton (score 98/100), Saint-Cloud (score 98/100), Biarritz (score 98/100). Le classement complet, y compris les petites communes, figure sur cette page.
Quelles villes sont déjà saturées ?
Parmi les communes de plus de 20 000 habitants, les plus denses sont Saint-Denis (score 0/100), Reims (score 0/100), Argenteuil (score 0/100) : la concurrence y est déjà installée, s'y implanter signifie prendre des parts de marché.
Comment le score sur 100 est-il calculé ?
Chaque commune est comparée à toutes les communes françaises de taille similaire (au moins 2 000 habitants), y compris celles où le métier est absent : 100 pour la moins dense (le plus de place), 0 pour la plus dense. Densité pour 1 000 établissements actifs de la commune. Données publiques, remises à jour chaque mois, détail complet sur la page méthodologie.
Aussi cherché sous : transporteur, transport routier, livraison, fret.
Le score compare chaque commune aux communes françaises de taille comparable, y compris celles où le métier est absent : un score élevé signale une concurrence faible, pas une clientèle garantie. Notre méthode et nos sources
28 % des 1 043 communes analysées ont de la place pour ce métier, 34 % sont dans la moyenne et 38 % sont déjà bien pourvues.
Parmi les villes de plus de 20 000 habitants, il reste le plus de place à Menton, à Saint-Cloud et à Biarritz ; la concurrence est la plus installée à Saint-Denis, à Reims et à Argenteuil.
Clientèle d'entreprises. La densité est rapportée au nombre d'établissements actifs de la commune, tous secteurs, pas à sa population.
Ce métier se décline en : Transport de fret interurbain · Transport de marchandises de proximité. Chaque déclinaison a sa propre page et ses propres scores.
Données de novembre 2026, remises à jour chaque mois. Chaque commune a sa fiche, avec son score et ses chiffres.