Créer une entreprise de transport de marchandises à Saint-Louis
22 805 habitants · Haut-Rhin · Grand Est · données SIRENE 2026-09, mises à jour chaque mois
Un score élevé signale une concurrence faible, pas une clientèle garantie : lisez-le avec la population, le revenu et la tendance ci-dessous.
La densité, comparée
établissements pour 10 000 habitants
Le mouvement sur 12 mois
entrées et sorties du répertoire SIRENE
Saint-Louis face aux communes voisines (moins de 100 km)
Les 9 communes analysées les plus proches de Saint-Louis pour ce métier, classées de la moins dense à la plus dense : Saint-Louis est 2e sur 10. Chaque score reste calculé parmi les communes de même taille.
Ce que disent les chiffres
Saint-Louis fait partie des communes les moins pourvues de sa catégorie : 5,7 établissements pour 10 000 habitants, contre 10,7 dans la commune médiane de même taille. Pour rejoindre cette médiane, il faudrait 11 installations de plus.
Pour élargir le repère au-delà des communes de même taille : les 1 034 communes analysées en France pour ce métier comptent en moyenne 13,9 établissements pour 10 000 habitants ; Saint-Louis, à 5,7, atteint à peine la moitié de cette moyenne ; dans Haut-Rhin (11 communes couvertes), la moyenne s'établit à 9,5 et Saint-Louis reste en dessous.
Le parc est stable (14 → 13 en trois ans) et se renouvelle au rythme de 2 créations et 3 cessations par an.
Attention à la part de sommeil : 7 établissements sur 13 (54 %) n'ont déclaré aucun salarié depuis plus de cinq ans. Une partie sont des indépendants parfaitement actifs, une autre des immatriculations conservées sans activité : le marché réellement en exercice est sans doute plus petit que le chiffre brut.
La structure du tissu local en dit long : un parc assez jeune (ancienneté médiane de 6,7 ans), signe d'un marché qui se renouvelle ; seulement 31 % d'entreprises individuelles : la concurrence est ici surtout constituée de sociétés.
Et la demande ?
Un score ne se lit jamais seul : côté demande, la population croît nettement (+7,7 % en cinq ans environ), ce qui tire la demande locale ; le revenu médian (24 530 €/an) est dans la moyenne nationale.
Accès réglementé (capacité de transport, registre). Fret interurbain et de proximité réunis.
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Questions fréquentes
Combien de transport routier de marchandises y a-t-il à Saint-Louis ?
13 établissements actifs sont recensés à Saint-Louis pour ce métier dans la base SIRENE (millésime 2026-09-01), soit 5,7 pour 10 000 habitants.
Y a-t-il de la place pour s'installer comme transport routier de marchandises à Saint-Louis ?
Le score Zonelo est de 84/100 : Saint-Louis fait partie des communes les moins denses de sa catégorie pour ce métier, la concurrence y est faible. Un score ne garantit pas la clientèle : vérifiez aussi la population, le revenu médian et la tendance affichés sur cette page.
Comment la note 84/100 est-elle calculée ?
Zonelo classe les 367 communes de taille comparable où le métier est présent selon leur densité d'établissements actifs : 100 pour la moins dense, 0 pour la plus dense. Données publiques SIRENE (INSEE), remises à jour chaque mois.
D'où viennent ces chiffres
- Source : base SIRENE (INSEE) via data.gouv.fr, licence ouverte ; populations et revenu médian : INSEE. Millésimes affichés en pied de page.
- Périmètre : établissements actifs des codes NAF 49.41A, 49.41B : code déclaré par l'entreprise, jamais contrôlé : le compte est un ordre de grandeur fiable, pas un recensement.
- Score : position de la densité parmi les 367 communes comparables (20 000 – 50k 000 habitants) où le métier est présent. 100 = la moins dense, 0 = la plus dense. Méthodologie complète.
- Limites : domiciliation des indépendants, population résidente au dénominateur (le tourisme n'y est pas), diffusion partielle comptée mais jamais nommée.