Créer une entreprise de transport de marchandises à Villeneuve-Loubet
17 548 habitants · Alpes-Maritimes · Provence-Alpes-Côte d'Azur · données SIRENE 2026-09, mises à jour chaque mois
Un score élevé signale une concurrence faible, pas une clientèle garantie : lisez-le avec la population, le revenu et la tendance ci-dessous.
La densité, comparée
établissements pour 10 000 habitants
Le mouvement sur 12 mois
entrées et sorties du répertoire SIRENE
Villeneuve-Loubet face aux communes voisines (moins de 100 km)
Les 9 communes analysées les plus proches de Villeneuve-Loubet pour ce métier, classées de la moins dense à la plus dense : Villeneuve-Loubet est 9e sur 10. Chaque score reste calculé parmi les communes de même taille.
Ce que disent les chiffres
Avec 13,7 établissements pour 10 000 habitants, Villeneuve-Loubet est proche de la médiane de sa catégorie (14,6). Ni pénurie à combler, ni mur de concurrence : dans un marché installé, l'emplacement, le positionnement, et souvent la reprise d'une affaire existante, pèsent plus que le nombre.
Pour élargir le repère au-delà des communes de même taille : les 1 034 communes analysées en France pour ce métier comptent en moyenne 13,9 établissements pour 10 000 habitants ; Villeneuve-Loubet, à 13,7, s'en écarte peu ; dans Alpes-Maritimes (19 communes couvertes), la moyenne s'établit à 11,0 et Villeneuve-Loubet s'en écarte peu.
Le parc est stable (24 → 24 en trois ans) et se renouvelle au rythme de 3 créations et 5 cessations par an, le régime de croisière d'un marché à l'équilibre, où chaque départ est une porte d'entrée.
Sur les 24 établissements, 5 n'ont déclaré aucun salarié depuis plus de cinq ans : des structures individuelles ou en veille, comptées à part, jamais supprimées.
La structure du tissu local en dit long : un parc assez jeune (ancienneté médiane de 5,5 ans), signe d'un marché qui se renouvelle ; seulement 38 % d'entreprises individuelles : la concurrence est ici surtout constituée de sociétés.
Et la demande ?
Un score ne se lit jamais seul : côté demande, la population croît nettement (+15,1 % en cinq ans environ), ce qui tire la demande locale ; le revenu médian (26 260 €/an) est nettement au-dessus de la référence nationale (22 810 €).
Accès réglementé (capacité de transport, registre). Fret interurbain et de proximité réunis.
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Questions fréquentes
Combien de transport routier de marchandises y a-t-il à Villeneuve-Loubet ?
24 établissements actifs sont recensés à Villeneuve-Loubet pour ce métier dans la base SIRENE (millésime 2026-09-01), soit 13,7 pour 10 000 habitants.
Y a-t-il de la place pour s'installer comme transport routier de marchandises à Villeneuve-Loubet ?
Le score Zonelo est de 53/100 : la densité est proche de la médiane des communes de même taille. Ni pénurie ni saturation : l'emplacement et le positionnement pèseront plus que le nombre de concurrents.
Comment la note 53/100 est-elle calculée ?
Zonelo classe les 12 407 communes de taille comparable où le métier est présent selon leur densité d'établissements actifs : 100 pour la moins dense, 0 pour la plus dense. Données publiques SIRENE (INSEE), remises à jour chaque mois.
D'où viennent ces chiffres
- Source : base SIRENE (INSEE) via data.gouv.fr, licence ouverte ; populations et revenu médian : INSEE. Millésimes affichés en pied de page.
- Périmètre : établissements actifs des codes NAF 49.41A, 49.41B : code déclaré par l'entreprise, jamais contrôlé : le compte est un ordre de grandeur fiable, pas un recensement.
- Score : position de la densité parmi les 12 407 communes comparables (2 000 – 20k 000 habitants) où le métier est présent. 100 = la moins dense, 0 = la plus dense. Méthodologie complète.
- Limites : domiciliation des indépendants, population résidente au dénominateur (le tourisme n'y est pas), diffusion partielle comptée mais jamais nommée.