Créer une entreprise de transport interurbain à Lambersart
27 090 habitants · Nord · Hauts-de-France
Lambersart fait partie des communes les moins pourvues de sa catégorie : 1,6 établissements pour 1 000 établissements actifs de la commune, contre 3,2 dans la commune médiane de même taille. Pour rejoindre cette médiane, il faudrait 9 installations de plus.
Un score élevé signale une concurrence faible, pas une clientèle garantie : lisez-le avec la population, le revenu et la tendance ci-dessous. Densité rapportée aux 5 601 établissements actifs de la commune, tous secteurs : la clientèle de ce métier est faite d'entreprises, pas d'habitants. Estimation fragile : avec 9 établissements, un seul de plus ou de moins déplace le score de plusieurs points ; lisez la tendance et l'écart à la médiane plutôt que le score seul.
Comparer avec une autre ville Tout le département (Nord)
L'offre en place
Le mouvement
La demande
La densité, comparée
établissements pour 1 000 établissements actifs de la commune
Le mouvement sur 12 mois
entrées et sorties du répertoire SIRENE
Lambersart face aux communes voisines (moins de 100 km)
Les 9 communes analysées les plus proches de Lambersart pour ce métier, classées de la moins dense à la plus dense : Lambersart est 1re sur 10. Chaque score reste calculé parmi les communes de même taille.
Ce que disent les chiffres
Pour élargir le repère au-delà des communes de même taille : les 945 communes analysées en France pour ce métier comptent en moyenne 3,1 établissements pour 1 000 établissements actifs de la commune ; Lambersart, à 1,6, atteint à peine la moitié de cette moyenne ; dans Nord (44 communes couvertes), la moyenne s'établit à 3,3 et Lambersart atteint à peine la moitié de cette moyenne.
Le parc est stable (7 → 9 en trois ans) et se renouvelle au rythme de 1 créations et 3 cessations par an.
Sur les 9 établissements, 3 n'ont déclaré aucun salarié depuis plus de cinq ans : des structures individuelles ou en veille, comptées à part, jamais supprimées.
La structure du tissu local en dit long : un parc très jeune (ancienneté médiane de 2,7 ans) : beaucoup d'arrivées récentes, la sélection n'a pas encore eu lieu ; 78 % des établissements sont des entreprises individuelles : un métier d'indépendants, où l'on se compare à des personnes plus qu'à des structures.
Et la demande ?
Un score ne se lit jamais seul : côté demande, la population est stable (-1,2 % en cinq ans environ) ; le revenu médian (31 550 €/an) est nettement au-dessus de la référence nationale (22 810 €).
Reprendre plutôt que créer ?
Aucune vente de fonds de commerce de transport de fret interurbain publiée à Lambersart sur douze mois. En France : 43 ventes, prix médian 140 000 €.
Source : annonces de ventes et cessions du BODACC (Journal officiel), de 2025-09 à 2026-08, rattachées au métier et à la commune par SIRENE. Le prix est celui déclaré dans l'annonce, fonds seul (hors murs, hors stock) ; la médiane n'est donnée qu'à partir de trois prix lus.
Voir les affaires à reprendre : Transentreprise (CCI) (annonces en Hauts-de-France) · Bpifrance Transmission (annonces nationales) · Fusacq (recherche « transport de fret interurbain ») · Cessionpme (commerces et PME)
Comparer avant de choisir
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Questions fréquentes
Combien de transport de fret interurbain y a-t-il à Lambersart ?
9 établissements actifs sont recensés à Lambersart pour ce métier dans la base SIRENE (millésime 2026-09-01), soit 1,6 pour 1 000 établissements actifs de la commune. Un établissement est un point de présence immatriculé : un cabinet où exercent plusieurs praticiens peut compter pour un ou pour plusieurs.
Y a-t-il de la place pour s'installer comme transport de fret interurbain à Lambersart ?
Le score Zonelo est de 80/100 : Lambersart fait partie des communes les moins denses de sa catégorie pour ce métier, la concurrence y est faible. Un score ne garantit pas la clientèle : vérifiez aussi la population, le revenu médian et la tendance affichés sur cette page.
Comment la note 80/100 est-elle calculée ?
Zonelo classe les 367 communes françaises de taille comparable (au moins 2 000 habitants, y compris celles où le métier est absent) selon leur densité d'établissements actifs pour 1 000 établissements actifs de la commune : 100 pour la moins dense, 0 pour la plus dense. Données publiques SIRENE (INSEE), remises à jour chaque mois.
Combien se vend un fonds de commerce de transport de fret interurbain à Lambersart ?
Aucune vente de fonds de commerce de transport de fret interurbain n'a été publiée à Lambersart sur douze mois. En France, 43 fonds de ce métier ont changé de mains sur la même période, prix médian 140 000 €. Source : annonces de ventes et cessions du BODACC, prix du fonds seul, hors murs et stock.
D'où viennent ces chiffres
- Source : base SIRENE (INSEE) via data.gouv.fr, licence ouverte ; populations et revenu médian : INSEE. Millésimes affichés en pied de page.
- Périmètre : établissements actifs des codes NAF 49.41A : code déclaré par l'entreprise, jamais contrôlé : le compte est un ordre de grandeur fiable, pas un recensement.
- Établissements, pas personnes : SIRENE compte des points de présence immatriculés. Un cabinet où exercent plusieurs praticiens peut compter pour un seul établissement, ou pour un par praticien.
- Score : position de la densité (pour 1 000 établissements actifs de la commune) parmi les 367 communes françaises de taille comparable (20 000 – 50k 000 habitants, au moins 2 000 habitants), y compris celles où le métier est absent. 100 = la moins dense, 0 = la plus dense. Densité rapportée aux 5 601 établissements actifs de la commune, tous secteurs : la clientèle de ce métier est faite d'entreprises, pas d'habitants. Méthodologie complète.
- Limites : domiciliation des indépendants, population résidente au dénominateur (le tourisme n'y est pas), diffusion partielle comptée mais jamais nommée.