Devenir commissionnaire de transport à Versailles
84 095 habitants · Île-de-France · données novembre 2026
Devenir commissionnaire de transport autour de Versailles ?
Le même métier dans les communes les plus proches, avec leur score Zonelo.
Qui sont vos concurrents ?
Sociétés en activité, les plus grosses en premier. Les entreprises individuelles ne sont pas nommées.
Devenir commissionnaire de transport à Versailles : le détail
Pour devenir commissionnaire de transport à Versailles : les chiffres, la concurrence, la reprise et les démarches, gratuits et repliés. La version complète de chaque bloc est dans l'étude de marché.
Les chiffres et leur évolution
3e commune du département sur 53, en nombre
La densité, comparée
établissements à taille moyenne pour 1 000 établissements actifs de la commune, chaque établissement compté selon sa taille
Le parc : ouvertures, fermetures
10 → 12 en trois ans
- Taille : 8 sans salarié ou taille inconnue, 2 de 1 à 5 salariés.
- Fermetures sur cinq ans : 3 vraies fermetures, sans repreneur.
- 7 établissements sans salarié déclaré depuis plus de 5 ans, comptés à part.
- 2 recensés sans signe d'activité, hors score : 2 sans dépôt de comptes ni salarié depuis trois ans.
La concurrence autour (5 et 8 km)
40 établissements à moins de 8 km
Les communes voisines qui en comptent : Le Chesnay-Rocquencourt (2, 2,7 km), Viroflay (1, 3,9 km), Saint-Cyr-l'École (2, 3,9 km), Guyancourt (4, 4,7 km), La Celle-Saint-Cloud (2, 5,2 km), Fontenay-le-Fleury (1, 5,4 km), Vélizy-Villacoublay (3, 6,0 km), Louveciennes (1, 6,2 km), Sèvres (1, 6,7 km), Voisins-le-Bretonneux (2, 7,2 km).
Distances à vol d'oiseau entre les centres des communes, Versailles comprise dans chaque rayon.
Qui sont vos concurrents ?
Ladf en tête
Sociétés en activité, les plus grosses en premier. Les entreprises individuelles ne sont pas nommées.
Reprendre plutôt que créer à Versailles
aucune vente publiée sur 12 mois
Ce qui s'est vendu autour de vous sur douze mois, et à quel prix. Reprendre un fonds, c'est acheter une clientèle déjà là plutôt que de la construire.
- Versailles, affrètement et organisation des transports 0 vente publiée Aucune vente publiée sur douze mois
- Versailles, tous métiers 21 fonds vendus Prix médian 220 000 €
- France entière, affrètement et organisation des transports 12 fonds vendus Prix médian 150 000 €
Annonces légales de ventes et cessions, de 2025-11 à 2026-10, rattachées au métier et à la commune. Le prix est celui déclaré dans l'annonce, fonds seul (hors murs, hors stock) ; la médiane n'est donnée qu'à partir de trois prix lus.
Où sont les affaires à reprendre
- Transentreprise Le réseau des CCI Les annonces en Île-de-France
- Bpifrance Transmission La banque publique d'investissement Les annonces nationales, tous secteurs
- Fusacq Place de marché privée Recherche lancée sur « affrètement et organisation des transports »
- CessionPME Place de marché privée Commerces, fonds et petites entreprises
Quatre sites indépendants de Zonelo, qui publient les annonces. Nous n'en tirons aucune commission aujourd'hui, et nous le dirons ici le jour où ce sera le cas.
Se lancer à Versailles : les démarches
les trois premières étapes
Les trois démarches qui suivent la décision, pour devenir commissionnaire de transport. Chaque carte dit où elle mène.
- Créer l'entreprise Immatriculation au guichet unique des formalités Guichet unique des formalitésService public, gratuit
- Assurance flotte et RC pro Chaque véhicule doit être assuré avant de rouler service-public.frService public, gratuit
- Ouvrir un compte pro Séparer les comptes dès la première course Bpifrance CréationService public, gratuit
Ces trois liens mènent à des services publics gratuits, et ne rapportent rien à Zonelo. Le jour où l'un d'eux sera remplacé par un partenaire commercial, la carte l'écrira et cette phrase le dira.
Ce que disent les chiffres
tendance, demande, limites
Le parc est stable, chaque départ compensé par une arrivée : le régime de croisière d'un marché à l'équilibre, où chaque départ est une porte d'entrée.
Attention à la part de sommeil : 70 % des établissements n'ont déclaré aucun salarié depuis plus de cinq ans. Une partie sont des indépendants parfaitement actifs, une autre des immatriculations conservées sans activité : le marché réellement en exercice est sans doute plus petit que le chiffre brut.
Un score ne se lit jamais seul : il mesure la concurrence en place, jamais la demande. Population, revenu et démographie figurent dans les chiffres clés ; le reste se juge sur le terrain.
Cette page couvre le volet territoire et concurrence d'une étude de marché locale, avant de devenir commissionnaire de transport à Versailles, ou d'y reprendre une activité existante : concurrents en place, clientèle et revenu des habitants, tendance sur trois ans.
Explorer autour
Affrètement et organisation des transports près de Versailles
Dans le département (Yvelines)
Questions fréquentes
Combien de affrètement et organisation des transports y a-t-il à Versailles ?
10 établissements actifs sont recensés à Versailles pour ce métier (données publiques de novembre 2026), soit 0,4 pour 1 000 établissements actifs de la commune. Un établissement est un point de présence immatriculé : un cabinet où exercent plusieurs praticiens peut compter pour un ou pour plusieurs.
Faut-il devenir commissionnaire de transport à Versailles en 2026 ?
Le score Zonelo est de 66/100 : la densité est proche de la médiane des communes de même taille. Ni pénurie ni saturation : l'emplacement et le positionnement pèseront plus que le nombre de concurrents.
Comment le score 66/100 est-il calculé ?
Zonelo classe les 107 communes françaises de taille comparable (au moins 2 000 habitants, y compris celles où le métier est absent) selon leur densité d'établissements actifs pour 1 000 établissements actifs de la commune, chaque établissement compté selon son nombre de salariés : 100 pour la moins dense, 0 pour la plus dense. Chaque fermeture sans repreneur sur cinq ans au-delà de la normale du métier retire ensuite 2 points, 10 au plus. Ici, score abaissé de 1 point : 3 établissements fermés sans repreneur en cinq ans, contre 2,5 attendus pour un parc de cette taille. Données publiques, remises à jour chaque mois.
Combien se vend un fonds de commerce de affrètement et organisation des transports à Versailles ?
Aucune vente de fonds de commerce de affrètement et organisation des transports n'a été publiée à Versailles sur douze mois. En France, 12 fonds de ce métier ont changé de mains sur la même période, prix médian 150 000 €. D'après les annonces légales de ventes et cessions, prix du fonds seul, hors murs et stock.
Un score élevé signale une concurrence faible, pas une clientèle garantie. Notre méthode et nos sources
Zonelo, territoire et concurrence : devenir commissionnaire de transport à Versailles. Fiche à jour sur www.zonelo.fr/devenir-commissionnaire-de-transport/versailles/
Avec 0,1 établissements à taille moyenne pour 1 000 établissements actifs de la commune, Versailles est proche de la médiane de sa catégorie (0,2). Ni pénurie à combler, ni mur de concurrence : dans un marché installé, l'emplacement, le positionnement, et souvent la reprise d'une affaire existante, pèsent plus que le nombre.
Score abaissé de 1 point : 3 établissements fermés sans repreneur en cinq ans, contre 2,5 attendus pour un parc de cette taille.
Millésime octobre 2026 : 65/100 (+1 point depuis).