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Zonelo.

Créer une entreprise de transport interurbain à Tarare

10 893 habitants · Auvergne-Rhône-Alpes · données novembre 2026

Score Zonelo 49/100 Dans la moyenne
11 établissements en activité3 vraies fermetures en 5 ans, dans la normale
Zone de calculTarare, chaque établissement compté selon sa taille
Comparée à568 communes de 10 000 – 20 000 habitants
Pourquoi ce score ?La méthode et les sources, en détail
11établissements actifs
+3solde ouvertures et fermetures sur 12 mois
+3 %habitants en 5 ans
22 310 €revenu médian (France : 22 810 €)
Le commentaire Zoneloce que disent les chiffres de Tarare
La lecture

Avec 1,7 établissements à taille moyenne pour 1 000 établissements actifs de la commune, Tarare est proche de la médiane de sa catégorie (1,6). Ni pénurie à combler, ni mur de concurrence : dans un marché installé, l'emplacement, le positionnement, et souvent la reprise d'une affaire existante, pèsent plus que le nombre.

Évolution du score

Millésime octobre 2026 : 48/100 (+1 point depuis).

Créer une entreprise de transport interurbain autour de Tarare ?

Qui sont vos concurrents ?

1Djet-transpoOuvert en 2024 · 1 à 2 salariés
2Bouzad & CoOuvert en 2024 · taille non renseignée
3T.n.e ExpressOuvert en 2025 · taille non renseignée
Les autres sociétés, avec ancienneté et taille, dans l'étude de marché

Sociétés en activité, les plus grosses en premier. Les entreprises individuelles ne sont pas nommées.

Créer une entreprise de transport interurbain à Tarare : le détail

Pour créer une entreprise de transport interurbain à Tarare : les chiffres, la concurrence, la reprise et les démarches, gratuits et repliés. La version complète de chaque bloc est dans l'étude de marché.

Les chiffres et leur évolution

38e commune du département sur 193, en nombre
1,7pour 1 000 établissements de la commune, à taille moyenne (médiane 1,6)
0à la médiane, en nombre d'établissements
2 057établissements actifs, tous secteurs (base du score)

La densité, comparée

Tarare1,7
médiane 10-20k1,6
moyenne Rhône (36 communes)4,6
moyenne France (963 communes)2,7

établissements à taille moyenne pour 1 000 établissements actifs de la commune, chaque établissement compté selon sa taille

Le parc : ouvertures, fermetures

2 → 12 en trois ans
+10sur trois ans, établissements recensés (2 → 12)
+4 · −1créations et cessations sur 12 mois
0 · 3reprises et vraies fermetures sur cinq ans, 4,4 attendues
1,5 ansancienneté médiane : un parc très jeune : beaucoup d'arrivées récentes, la sélection n'a pas encore eu lieu
64 %entreprises individuelles : un tissu mixte d'indépendants et de sociétés
créations4
cessations1
  • Taille : 10 sans salarié ou taille inconnue, 1 de 1 à 5 salariés.
  • Fermetures sur cinq ans : 3 vraies fermetures, sans repreneur, 2 à l'adresse non diffusée.
  • 0 établissement sans salarié déclaré depuis plus de 5 ans, comptés à part.
  • 1 recensés sans signe d'activité, hors score : 1 radié ou liquidé (annonces légales).

La concurrence autour (5 et 8 km)

22 établissements à moins de 8 km
11Tarare
15Dans un rayon de 5 km, 4 communes, 13 373 habitants
22Dans un rayon de 8 km, 12 communes, 23 597 habitants

Les communes voisines qui en comptent : Saint-Clément-sur-Valsonne (3, 3,0 km), Valsonne (1, 4,4 km), Vindry-sur-Turdine (3, 5,4 km), Saint-Forgeux (3, 6,5 km), Saint-Vérand (1, 7,3 km).

Distances à vol d'oiseau entre les centres des communes, Tarare comprise dans chaque rayon.

Qui sont vos concurrents ?

Djet-transpo en tête
1Djet-transpoOuvert en 2024 · 1 à 2 salariés
2Bouzad & CoOuvert en 2024 · taille non renseignée
3T.n.e ExpressOuvert en 2025 · taille non renseignée
Les autres sociétés, avec ancienneté et taille, dans l'étude de marché

Sociétés en activité, les plus grosses en premier. Les entreprises individuelles ne sont pas nommées.

Reprendre plutôt que créer à Tarare

aucune vente publiée sur 12 mois

Ce qui s'est vendu autour de vous sur douze mois, et à quel prix. Reprendre un fonds, c'est acheter une clientèle déjà là plutôt que de la construire.

  • Tarare, transport de fret interurbain 0 vente publiée Aucune vente publiée sur douze mois
  • Tarare, tous métiers 9 fonds vendus Prix médian 80 000 €
  • France entière, transport de fret interurbain 45 fonds vendus Prix médian 107 000 €

Annonces légales de ventes et cessions, de 2025-11 à 2026-10, rattachées au métier et à la commune. Le prix est celui déclaré dans l'annonce, fonds seul (hors murs, hors stock) ; la médiane n'est donnée qu'à partir de trois prix lus.

Se lancer à Tarare : les démarches

les trois premières étapes

Les trois démarches qui suivent la décision, pour créer une entreprise de transport interurbain. Chaque carte dit où elle mène.

  1. Créer l'entreprise Immatriculation au guichet unique des formalités Guichet unique des formalitésService public, gratuit
  2. Assurance flotte et RC pro Chaque véhicule doit être assuré avant de rouler service-public.frService public, gratuit
  3. Ouvrir un compte pro Séparer les comptes dès la première course Bpifrance CréationService public, gratuit

Ces trois liens mènent à des services publics gratuits, et ne rapportent rien à Zonelo. Le jour où l'un d'eux sera remplacé par un partenaire commercial, la carte l'écrira et cette phrase le dira.

Ce que disent les chiffres

tendance, demande, limites

Le parc grandit, et plus vite qu'il ne se vide.

Un score ne se lit jamais seul : il mesure la concurrence en place, jamais la demande. Population, revenu et démographie figurent dans les chiffres clés ; le reste se juge sur le terrain.

Cette page couvre le volet territoire et concurrence d'une étude de marché locale, avant de créer une entreprise de transport interurbain à Tarare, ou d'y reprendre une activité existante : concurrents en place, clientèle et revenu des habitants, tendance sur trois ans.

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Communes proches, département, autres métiers

Questions fréquentes

Combien de transport de fret interurbain y a-t-il à Tarare ?

11 établissements actifs sont recensés à Tarare pour ce métier (données publiques de novembre 2026), soit 5,3 pour 1 000 établissements actifs de la commune. Un établissement est un point de présence immatriculé : un cabinet où exercent plusieurs praticiens peut compter pour un ou pour plusieurs.

Faut-il créer une entreprise de transport interurbain à Tarare en 2026 ?

Le score Zonelo est de 49/100 : la densité est proche de la médiane des communes de même taille. Ni pénurie ni saturation : l'emplacement et le positionnement pèseront plus que le nombre de concurrents.

Comment le score 49/100 est-il calculé ?

Zonelo classe les 568 communes françaises de taille comparable (au moins 2 000 habitants, y compris celles où le métier est absent) selon leur densité d'établissements actifs pour 1 000 établissements actifs de la commune, chaque établissement compté selon son nombre de salariés : 100 pour la moins dense, 0 pour la plus dense. Chaque fermeture sans repreneur sur cinq ans au-delà de la normale du métier retire ensuite 2 points, 10 au plus. Données publiques, remises à jour chaque mois.

Combien se vend un fonds de commerce de transport de fret interurbain à Tarare ?

Aucune vente de fonds de commerce de transport de fret interurbain n'a été publiée à Tarare sur douze mois. En France, 45 fonds de ce métier ont changé de mains sur la même période, prix médian 107 000 €. D'après les annonces légales de ventes et cessions, prix du fonds seul, hors murs et stock.

Un score élevé signale une concurrence faible, pas une clientèle garantie. Notre méthode et nos sources

Zonelo, territoire et concurrence : créer une entreprise de transport interurbain à Tarare. Fiche à jour sur www.zonelo.fr/creer-une-entreprise-de-transport-interurbain/tarare/

Étude de marché complète49,99 €Obtenir l'étude de marché