Ouvrir un magasin de motos : dans quelle ville ?
278 communes analysées · codes NAF 45.40Z · données novembre 2026
Où m'installer ? Le simulateur
Filtrez les 278 communes analysées selon vos critères : le simulateur classe celles qui restent, du score le plus ouvert au plus disputé. Les chiffres sont ceux du millésime courant, rien n'est extrapolé.
Votre commune n'est pas dans la liste ? Tapez-la plus haut : l'étude de marché Zonelo Pro couvre toutes les communes de France.
Où ce métier est bouché, département par département
Vert : il reste de la place. Rouge : le département est déjà dense. Cliquez-en un pour voir toutes ses communes analysées pour ce métier, avec leur score Zonelo.
- il reste de la place
- dans la moyenne
- déjà dense
- trop peu de données
Vert : il reste de la place. Orange : dans la moyenne. Rouge : déjà dense. Le chiffre exact apparaît au survol, et figure aussi dans l'infobulle des lecteurs d'écran.
Trop petits pour être visés sur la carte : Paris · Hauts-de-Seine · Seine-Saint-Denis · Val-de-Marne
Hors cadre : Guadeloupe · Martinique · Guyane · La Réunion · Mayotte · Saint-Barthélemy · Saint-Martin
Le détail
Les étapes, les règles, le budget et les classements, gratuits et repliés. Chaque commune a sa fiche complète.
Comment ouvrir un magasin de motos : les étapes, dans l'ordre
8 étapes, de l'idée à l'ouverture
Vendre des motos est libre, les réparer ne l'est pas. Et l'atelier, contrairement à ce que beaucoup imaginent, n'est pas un accessoire du magasin : c'est lui qui fait revenir le client et qui tient la marge.
- La qualification pour l'atelierLa vôtre, ou celle du mécanicien que vous embauchez. Son départ met l'activité en défaut, ce n'est pas un détail d'organisation.
- Neuf, occasion ou équipementLa vente de neuf suppose un contrat de concession avec un constructeur, avec ses engagements d'investissement, de stock et d'enseigne. L'occasion et l'équipement restent libres.
- L'emplacementVisibilité depuis un axe passant, facilité de stationnement, surface d'exposition. Et un bassin de motards, qui ne se répartit pas comme la population.
- Le local et l'atelierSurface d'exposition, atelier séparé, stockage des pièces, et le traitement des déchets d'atelier : huiles, filtres, batteries, pneumatiques.
- L'immatriculationRegistre national des entreprises, section des métiers dès lors qu'il y a réparation, avec la qualification à l'appui.
- Les assurancesResponsabilité civile professionnelle, et surtout la garantie des véhicules confiés : vous gardez chez vous des machines qui ne vous appartiennent pas.
- Le stockMotos d'exposition, pièces, équipement du pilote. C'est le poste qui immobilise le plus de trésorerie, et le plus saisonnier.
- L'ouvertureAffichage des taux horaires et des forfaits, devis, et la saisonnalité : le métier vit d'avril à septembre et doit tenir l'hiver.
Diplôme, autorisation : ce que dit la réglementation
la règle qui bloque le plus de projets
La règle qui bloque le plus de projets
L'atelier exige une qualification, la vente non
L'entretien et la réparation des véhicules, motocycles compris, font partie des activités qui ne peuvent être exercées que par une personne qualifiée, ou sous son contrôle effectif et permanent : un diplôme du métier ou trois années d'expérience acquises dans l'Union européenne. La vente de véhicules et d'équipements, elle, reste une activité commerciale libre. Beaucoup de projets se montent sur la vente et découvrent trop tard qu'ils ne peuvent pas toucher à une machine.
Les textes et démarches à jour sont sur entreprendre.service-public.fr, Bpifrance Création et Légifrance. Les règles citées sont celles en vigueur à la date de rédaction : vérifiez-les avant toute décision. Cette page est un point de méthode, pas un conseil personnalisé.
Budget : combien faut-il pour ouvrir un magasin de motos ?
frais de création de zéro à 252,16 €
Ce que coûtent les démarches, au centime près
Ces montants sont fixés par arrêté et identiques partout en France métropolitaine. Ce sont les seuls coûts de lancement qu'on peut annoncer sans se tromper, et ils sont bien plus bas que ce que la plupart des gens imaginent.
- Micro-entreprise Gratuit greffe gratuit La déclaration d'activité est gratuite, quelle que soit la nature de l'activité.
- Entreprise individuelle, activité commerciale 21,74 € greffe 21,74 € Immatriculation au registre du commerce et des sociétés.
- Entreprise individuelle, activité artisanale 45 € greffe 45 € Ramené à 15 € en cas de double immatriculation si vous êtes déjà inscrit au registre du commerce.
- Entreprise individuelle, activité libérale Gratuit greffe gratuit Immatriculation automatique et gratuite au registre national des entreprises.
- EURL 177,16 € greffe 53,16 € · annonce légale 124 € HT Frais de greffe, déclaration des bénéficiaires effectifs et annonce légale de constitution.
- SARL 201,16 € greffe 53,16 € · annonce légale 148 € HT Frais de greffe, déclaration des bénéficiaires effectifs et annonce légale de constitution.
- SASU 195,16 € greffe 53,16 € · annonce légale 142 € HT Frais de greffe, déclaration des bénéficiaires effectifs et annonce légale de constitution.
- SAS 252,16 € greffe 53,16 € · annonce légale 199 € HT Frais de greffe, déclaration des bénéficiaires effectifs et annonce légale de constitution.
- 23,21 € : Registre spécial des agents commerciaux, si vous exercez comme agent commercial.
- environ 260 € : Stage de préparation à l'installation, facultatif, proposé par les chambres de métiers et de l'artisanat.
- Rien la première année : La cotisation foncière des entreprises est due à partir de la deuxième année : la première année d'activité est exonérée automatiquement, et la base d'imposition de l'année suivante est réduite de moitié. Son montant dépend ensuite de la commune et de la valeur locative du local, ou d'une base minimum fixée par la commune selon le chiffre d'affaires si vous n'avez pas de local dédié.
Montants en vigueur en 2026, France métropolitaine, hors accompagnement payant (expert-comptable, avocat, plateforme de création). Les annonces légales sont au tarif forfaitaire hors taxes ; les frais de greffe sont toutes taxes comprises. Barème vérifié le 20 septembre 2026, sources : Tarifs des formalités d'entreprises (guichet unique), Annonces légales : arrêté du 19 novembre 2025, JO du 28 décembre 2025 et Cotisation foncière des entreprises.
Les démarches propres à ce métier
Celles-ci s'ajoutent aux frais ci-dessus et n'existent que pour ce métier. Quand le tarif est public, il est écrit ; quand il est libre, c'est précisé, parce qu'un tarif libre se négocie et se compare.
- Gratuit : Aucune autorisation payante propre au métier, la qualification se justifie sur pièces à l'immatriculation.
Le prix d'un fonds, d'après les ventes réellement publiées
Si vous reprenez plutôt que de créer, c'est le poste principal. Ces prix sont ceux des cessions publiées dans les annonces légales sur douze mois pour ce métier, lues une par une : ce ne sont pas des estimations, ce sont des transactions.
Prix du fonds seul, hors murs et hors stock, et hors frais d'acquisition. La moitié des ventes se sont conclues entre 46 000 € et 150 000 €. Le prix varie fortement d'une ville à l'autre : la fiche de chaque commune donne le nombre de ventes et le prix médian local quand il y en a assez.
Les postes à chiffrer, propres au métier
Aucun montant type n'est donné ici : pour ouvrir un magasin de motos, le besoin de financement varie trop d'une ville et d'un projet à l'autre pour qu'une moyenne ait un sens. Les postes, en revanche, sont toujours les mêmes.
- Le local, avec sa surface d'exposition et son atelier
- Le stock de machines, très lourd et très saisonnier
- Le stock de pièces et d'équipement du pilote
- L'outillage et le matériel de levage spécifique
- Le droit d'entrée et les engagements en cas de concession
- La trésorerie pour passer l'hiver, où le chiffre d'affaires s'effondre
Les erreurs fréquentes
- Monter le projet sur la vente seuleL'atelier fait revenir le client et tient la marge ; sans qualification, il est interdit.
- Oublier la saisonnalitéUn prévisionnel lissé sur douze mois ne dit rien d'un métier qui fait l'essentiel de son année en six mois.
- Surstocker en machinesUne moto invendue immobilise beaucoup et se déprécie à chaque millésime.
- Négliger le traitement des déchetsHuiles, batteries et pneumatiques relèvent de filières agréées, avec traçabilité.
La densité dans les grandes villes
les 12 plus grandes villes, face à la médiane
Les classements
où il en manque le plus, les plus disputées
Commerce et réparation de motocycles : les villes où il en manque le plus
| Commune | Score | Actifs | /10 000 pers. | 3 ans |
|---|---|---|---|---|
| Amiens | 87 | 5 | 0,2 | -1 |
| Lille | 85 | 9 | 0,2 | -1 |
| Marseille 15e Arrondissement | 83 | 5 | 0,2 | -3 |
| Saint-Denis | 83 | 5 | 0,2 | +0 |
| Nantes | 81 | 16 | 0,4 | -1 |
| Reims | 78 | 6 | 0,2 | -3 |
| Vitry-sur-Seine | 76 | 5 | 0,4 | +0 |
| Tours | 75 | 8 | 0,4 | -2 |
| Paris 19e Arrondissement | 71 | 13 | 0,4 | -5 |
| Courbevoie | 70 | 10 | 0,4 | -2 |
| Marseille 13e Arrondissement | 68 | 7 | 0,5 | +3 |
| Paris 15e Arrondissement | 67 | 16 | 0,4 | -10 |
| Lyon 8e Arrondissement | 67 | 6 | 0,5 | +1 |
| Aubervilliers | 67 | 5 | 0,4 | +0 |
| Grenoble | 66 | 9 | 0,5 | -2 |
| Pau | 65 | 6 | 0,5 | -4 |
| Le Havre | 64 | 9 | 0,5 | -5 |
| Montreuil | 64 | 9 | 0,5 | -3 |
| Nanterre | 64 | 7 | 0,5 | -1 |
| Paris 20e Arrondissement | 63 | 16 | 0,4 | -22 |
Commerce et réparation de motocycles : les villes les plus disputées
| Commune | Score | Actifs | /10 000 pers. | 3 ans |
|---|---|---|---|---|
| Paris 11e Arrondissement | 0 | 36 | 2,9 | -33 |
| Annecy | 0 | 26 | 3,3 | +1 |
| Mérignac | 0 | 16 | 4,6 | -3 |
| Aubière | 0 | 14 | 26,5 | +0 |
| Seclin | 0 | 12 | 20,5 | +3 |
| Pontault-Combault | 0 | 12 | 9,4 | -5 |
| Orvault | 0 | 11 | 13,4 | +1 |
| Boulazac Isle Manoire | 0 | 9 | 17,5 | +3 |
| Ollioules | 0 | 6 | 5,5 | -2 |
| Saint-Ouen-l'Aumône | 0 | 6 | 4,4 | -6 |
| Aubenas | 0 | 5 | 6,7 | -1 |
| Marseille 6e Arrondissement | 1 | 32 | 7,7 | -14 |
| Fréjus | 1 | 20 | 4,0 | -14 |
| Chenôve | 1 | 13 | 10,9 | +2 |
| Anglet | 1 | 13 | 6,4 | -4 |
| Saint-Laurent-du-Var | 1 | 11 | 6,6 | -2 |
| Mauguio | 1 | 9 | 14,2 | +2 |
| Onet-le-Château | 1 | 7 | 10,9 | +0 |
| Lanester | 1 | 7 | 7,3 | -3 |
| Cannes | 2 | 24 | 2,7 | -15 |
Où ce métier change le plus de mains (douze mois, annonces légales)
| Commune | Fonds vendus | Prix médian | Score |
|---|---|---|---|
| Sèvremoine | 2 | n.d. | 37 |
| Paris 15e Arrondissement | 1 | n.d. | 67 |
| Paris 13e Arrondissement | 1 | n.d. | 54 |
| Montrouge | 1 | n.d. | 50 |
| La Rochelle | 1 | n.d. | 40 |
| Rambouillet | 1 | n.d. | 26 |
| Toulouse | 1 | n.d. | 25 |
| Vence | 1 | n.d. | 21 |
| Limoges | 1 | n.d. | 17 |
| Antibes | 1 | n.d. | 17 |
Reprendre plutôt que créer
31 fonds vendus en France sur 12 mois
Ce qui s'est vendu en France sur douze mois, et à quel prix. Chaque fiche commune donne le compte et le prix médian local quand il y a eu des ventes.
- France entière, commerce et réparation de motocycles 31 fonds vendus Prix médian 88 500 €
Annonces légales de ventes et cessions, de 2025-11 à 2026-10, rattachées au métier et à la commune. Le prix est celui déclaré dans l'annonce, fonds seul (hors murs, hors stock) ; la médiane n'est donnée qu'à partir de trois prix lus.
Où sont les affaires à reprendre
- Transentreprise Le réseau des CCI Toutes les annonces, France entière
- Bpifrance Transmission La banque publique d'investissement Les annonces nationales, tous secteurs
- Fusacq Place de marché privée Recherche lancée sur « commerce et réparation de motocycles »
- CessionPME Place de marché privée Commerces, fonds et petites entreprises
Quatre sites indépendants de Zonelo, qui publient les annonces. Nous n'en tirons aucune commission aujourd'hui, et nous le dirons ici le jour où ce sera le cas.
L'étude de marché pour ouvrir un magasin de motos
Une étude de marché pour ouvrir un magasin de motos répond à trois questions : y a-t-il assez de clients dans la commune visée, combien de concurrents les servent déjà, et le marché progresse-t-il ? Pour ce métier, les chiffres sont publics. La France compte 7 741 établissements actifs. Sur les 278 communes analysées, 8 % ont encore de la place (score Zonelo de 67 ou plus) et 67 % sont déjà bien servies (moins de 34). Dans ces communes, 298 établissements ont ouvert et 287 ont fermé en douze mois. Le prix médian d'un fonds vendu est de 88 500 € (31 ventes publiées en douze mois).
- La demande : population, évolution et revenu médian de votre commune, sur sa fiche.
- La concurrence : le score Zonelo de votre commune, dans le simulateur plus haut, et les concurrents nommés.
- La dynamique : ouvertures, fermetures et fonds vendus, dans « Reprendre plutôt que créer ».
- Le terrain et le chiffrage : le budget plus haut, puis la méthode complète en sept étapes.
Comment faire une étude de marché : la méthode en 7 étapes Le modèle d'étude de marché à remplir L'étude de marché de votre commune
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Commerce et réparation de motocycles, région par région
Commerce et réparation de motocycles dans les grandes villes
Dans la même famille : Automobile
Questions fréquentes
Comment ouvrir un magasin de motos ?
En 8 étapes : la qualification pour l'atelier, neuf, occasion ou équipement, l'emplacement, le local et l'atelier, l'immatriculation, les assurances, le stock, l'ouverture. Chacune est détaillée sur cette page, avec la règle qui bloque le plus de projets : l'atelier exige une qualification, la vente non.
Combien coûte le lancement pour ouvrir un magasin de motos ?
Les frais obligatoires de création vont de zéro à 252,16 € selon la forme juridique. Pour reprendre plutôt que créer, le prix médian d'un fonds est de 88 500 € sur 31 ventes publiées dans les annonces légales en douze mois. Le reste du budget (local, stock, agencement) dépend trop du projet pour qu'une moyenne ait un sens : la page liste les postes à chiffrer.
Combien d'établissements compte ce métier en France ?
7 741 établissements actifs sont recensés en France (commerce et réparation de motocycles, codes NAF 45.40Z, millésime 2026-11, remis à jour chaque mois. Zonelo analyse ce métier dans 278 communes.
Dans quelles villes y a-t-il le plus de place ?
Parmi les communes de plus de 20 000 habitants, les moins denses pour ce métier sont Amiens (score 87/100), Lille (score 85/100), Marseille 15e Arrondissement (score 83/100). Le classement complet, y compris les petites communes, figure sur cette page.
Quelles villes sont déjà saturées ?
Parmi les communes de plus de 20 000 habitants, les plus denses sont Paris 11e Arrondissement (score 0/100), Annecy (score 0/100), Mérignac (score 0/100) : la concurrence y est déjà installée, s'y implanter signifie prendre des parts de marché.
Comment le score sur 100 est-il calculé ?
Chaque commune est comparée à toutes les communes françaises de taille similaire (au moins 2 000 habitants), y compris celles où le métier est absent : 100 pour la moins dense (le plus de place), 0 pour la plus dense. Densité pour 10 000 personnes présentes en journée. Données publiques, remises à jour chaque mois, détail complet sur la page méthodologie.
Aussi cherché sous : concession moto, moto, scooter, motocycles, garage moto, réparation moto.
Le score compare chaque commune aux communes françaises de taille comparable, y compris celles où le métier est absent : un score élevé signale une concurrence faible, pas une clientèle garantie. Notre méthode et nos sources
8 % des 278 communes analysées ont de la place pour ce métier, 26 % sont dans la moyenne et 66 % sont déjà bien pourvues.
Parmi les villes de plus de 20 000 habitants, il reste le plus de place à Amiens, à Lille et à Marseille 15e ; la concurrence est la plus installée à Paris 11e, à Annecy et à Mérignac.
Données de novembre 2026, remises à jour chaque mois. Chaque commune a sa fiche, avec son score et ses chiffres.
Ouvrir un magasin de motos : étapes, qualification, budget et où s'installer : le guide complet.